MONARTE Floating Floor 2026: Japonya'nın yüzer sel korumalı otopark sistemi nasıl çalışıyor
MONARTE Floating Floor, sel sırasında park edilen otomobille birlikte yükselen ve 3000 kg'a kadar yük taşıyan Japon üretimi yüzer bir otopark platformu.
Japonya'da bir otomobili ani selden kurtarmak için sıra dışı bir yöntem önerildi — otomobilin kendisini değil, park yerinin tamamını yüzdürmek. MONARTE Floating Floor normal zamanda bir park platformu olarak kullanılıyor, su seviyesi yükseldiğinde ise otomobille birlikte yüzmeye başlıyor. Yayınlanan teknik özelliklere göre sistem 3000 kg'a kadar yük için tasarlandı.
2580 × 6100 × 280 mm boyutlarındaki platform, koruyucu poliürea kaplamalı köpük bir çekirdek üzerine inşa ediliyor. Yükselmek için ayrı şamandıralara, mekanik bir kaldırıcıya veya elektrikli bir tahrike ihtiyaç duymuyor: gerekli kaldırma kuvvetini zemin yapısının kendisi sağlıyor. Çelik sürüklenme önleyici direkler, su baskını sırasında platformun yer değiştirmesini sınırlıyor.
Floating Floor ilk kez ocak ayında Tokyo Auto Salon 2026'da halka açık olarak sergilendi. Geliştirici aynı dönemde nispeten ağır bir elektrikli vanla yapılan testi de gösterdi: platform belirgin bir eğilme olmadan suyun üzerine çıktı ve dengeli konumunu korudu.
Japonya'daki şiddetli yağışların ardından sisteme olan ilgi yeniden arttı. 8 Eylül'de Nagoya'da yaşanan ciddi sel, yolları su altında bıraktı ve toplu taşımada büyük aksamalara yol açtı. MONARTE ise sistemin etkinliğinin su derinliğine, akıntının gücüne, yüzen cisimlerin çarpma riskine ve diğer koşullara bağlı olduğunu vurguluyor. Bu nedenle her kurulumun belirli konum ve araç için ayrı hesaplanması gerekiyor.
Sistem Tajima Motor Corporation tarafından geliştiriliyor. Floating Floor için henüz sabit bir kamuya açık fiyat açıklanmadı: şirket maliyeti ve kurulum parametrelerini aracın ağırlığı ve boyutları, beklenen su derinliği, akıntı ve park alanının koşullarına göre ayrı ayrı hesaplıyor.