Leapmotor PHEV 2027: ihracat başlangıcı ve yurt dışı satış hedefleri
Leapmotor, 2027’nin ilk yarısında yurt dışı ürün gamına şarj edilebilir hibritler eklemeyi ve yıl genelinde 350.000–400.000 dış pazar satışı yapmayı hedefliyor.
Çinli Leapmotor, yurt dışı ürün gamını şarj edilebilir hibrit PHEV modelleriyle genişletmeye hazırlanıyor. Cailian’a göre bu araçlar 2027’nin ilk yarısında uluslararası pazarlara çıkabilir. Şirket hangi modellerin ve ülkelerin ilk sırada olacağını henüz açıklamadı.
Leapmotor’un mevcut ürün gamı tamamen elektrikli otomobiller ile benzinli motorun jeneratör olarak görev yaptığı EREV modellerinden oluşuyor. Şarj edilebilir hibrit seçeneklerinin artması, şarj altyapısının daha az gelişmiş olduğu pazarlarda markaya daha fazla esneklik sağlayabilir.
Cailian’a göre Leapmotor, 2026’nın ilk sekiz ayında 132.118 araç ihraç etti. Bu, bir önceki yıla göre %327,79 artış anlamına geliyor. Şirket 2026’nın tamamında yaklaşık 200.000 yurt dışı satış hedeflerken, 2027’de bu rakamı 350.000–400.000 araca çıkarmayı planlıyor.
Bu genişlemenin temel dayanaklarından biri Leapmotor International olmaya devam ediyor. Stellantis ile kurulan ortak girişim, markanın Çin dışındaki gelişiminden sorumlu. İş birliği, Leapmotor’a Stellantis’in uluslararası bayi ve servis altyapısına erişim sağlıyor ve yeni modellerin farklı pazarlara daha hızlı sunulmasına yardımcı oluyor.
Şimdilik bu plan belirli bir ülke için doğrudan lansman duyurusu değil. Ancak ihracat gamının şarj edilebilir hibritlerle genişlemesi, tamamen elektrikli otomobillerin kullanımının şarj altyapısı nedeniyle hâlâ sınırlı olduğu pazarlarda Leapmotor’u daha cazip hâle getirebilir.