Yeni Volkswagen ID. Tiguan, ID.4 ve ID.5’in yerini 598 km’ye kadar WLTP menziliyle alıyor
Volkswagen, ID.4 ve ID.5’in yerini alacak ID. Tiguan’ı 598 km’ye kadar WLTP menzili, 77 kWh batarya ve 2.000 kg çekme kapasitesiyle tanıttı.
Yeni Volkswagen ID. Tiguan 32 litrelik ön bagaja kavuşurken ana bagaj hacmi 543 litreden 534 litreye düşüyor. İki bölüm birlikte artık 566 litre sunuyor—bu, önceki ID.4 değerinden 23 litre daha fazla. Volkswagen yalnızca kullanım kolaylığını değil, adını, tasarımını ve iç mekân düzenini de değiştirdi.
Elektrikli Volkswagen ID. Tiguan dünya prömiyerini 9 Ekim 2026’da yaptı. SUV, ID.4 ve coupe görünümlü ID.5 olmak üzere iki modelin birden yerini alacak. Volkswagen iki serinin birleşeceğini eylül ayında doğrulamıştı; şimdi seri üretim modelini ve temel teknik özelliklerini açıkladı.
Dış tasarım Pure Positive dilini benimsiyor ve elektrikli modeli geleneksel Volkswagen SUV’larına görsel olarak yaklaştırıyor. Daha net gövde çizgileri, yeni aydınlatma ve önceki gömme çözümler yerine klasik dış kapı kolları kullanılıyor. Benzinli, dizel ve hibrit motorlu Tiguan ise ayrı bir model olarak satışta kalacak.
İç mekânda Volkswagen, ilk ID modellerinde eleştirilen bazı çözümlerden vazgeçti. Klima sisteminin temel işlevleri yeniden fiziksel düğmelerle kontrol ediliyor, direksiyonda geleneksel tuşlar kullanılıyor ve dört elektrikli cam için ayrı, yeniden tasarlanmış bir kumanda paneli bulunuyor. Orta konsola ses ve parça seçimi için döner kumanda da eklendi.
Dijital donanım 10 inçlik gösterge ekranı, 15 inçlik merkezi ekran ve isteğe bağlı 12 inçlik ön yolcu ekranından oluşuyor. Gösterge paneli Golf IV’ten esinlenen retro moda sahip. Merkezi ekranda Golf I, Golf II Country, Golf IV, birinci nesil Tiguan, Race Touareg ve Beetle dahil klasik Volkswagen modellerinden oluşan sanal koleksiyon da gösterilebiliyor.
Motor seçenekleri 58 kWh LFP bataryalı, arkadan itişli 140 kW veya 190 PS’lik temel versiyonla başlıyor. Daha güçlü arkadan itişli seçenek 77 kWh NMC batarya kullanıyor ve 210 kW, yani 286 PS üretiyor. Aynı bataryaya sahip çift motorlu 4MOTION versiyon ise 220 kW veya 299 PS güç sunuyor.
Volkswagen Norveç’e göre azami WLTP menzili 598 km. 58 kWh’lik versiyon yaklaşık 26 dakikada %10’dan %80’e şarj olurken 77 kWh’lik versiyonlar yaklaşık 29 dakika gerektiriyor. Frenli römork kapasitesi temel versiyonda 1.800 kg’a, 77 kWh bataryalı modellerde 2.000 kg’a kadar çıkıyor.
Ergonomi değişiklikleri Volkswagen’in fiziksel kumandalara dönüşünü sürdürüyor. ABD’de ID.4 üretimi Nisan 2026’da sona erdi ve kalan araçlar stoklardan satılmaya devam ediyor. Volkswagen Kuzey Amerika için bu sınıfta gelecekte bir elektrikli model planlıyor, ancak ABD pazarı ID. Tiguan’ın zamanlaması ve kesin özellikleri henüz resmen açıklanmadı.
ID. Tiguan’ın Birleşik Krallık fiyatı henüz açıklanmadı. Autocar, tanıtımdan önce başlangıç fiyatının satıştan kalkacak ID.4 için istenen yaklaşık 37.000 sterlinin biraz üzerinde olacağını öngörüyordu. Electric Car Grant desteğine uygunluk da garanti değil; teşvik yalnızca programın fiyat şartlarını karşılayan onaylı elektrikli otomobillere veriliyor.
Norveç’te siparişler 13 Ekim’de açılacak, ilk teslimatlar 2027’nin ilk çeyreğinde bekleniyor. Volkswagen Almanya’da da siparişleri ekim ortasında açmayı planlıyor. ID. Tiguan’ın Rusya’daki resmi satışı açıklanmadı.