Honda Hybrid: e-AWD destekli yeni e:HEV nesli ve planlanan 15 model
Honda, çift motorlu hibrit sisteminin yeni nesline Honda Hybrid adını veriyor. İlk modeller 2027’de gelecek, Mart 2030’a kadar 15 model planlanıyor.
e:HEV adı Honda hibritlerinin kullanıcılarına tanıdık geliyor, ancak şirket yeni nesil için farklı bir isim seçti — Honda Hybrid. Yeni sistem 2027’den itibaren seri üretim otomobillerde kullanılmaya başlayacak. Honda, 31 Mart 2030’da sona erecek mali yılın sonuna kadar bu teknolojiye sahip 15 modeli, ağırlıklı olarak Kuzey Amerika’da piyasaya sürmeyi planlıyor.
Bu yalnızca bir isim değişikliği değil. Honda’ya göre Honda Hybrid, mevcut çift motorlu e:HEV mimarisinin geliştirilmiş hali. Mühendisler içten yanmalı motoru, tahrik ünitesini ve kontrol teknolojilerini yenilerken benzinli motor ile elektrikli bölümün verimli biçimde birlikte çalışma prensibini korudu.
Başlıca değişiklikler içten yanmalı motorun en verimli çalışma aralığını genişletmeyi, genel verimliliği artırmayı ve tahrik ünitesinin boyutlarını küçültmeyi hedefliyor. Honda ayrıca optimize edilmiş gövde rijitliğine ve daha düşük ağırlığa sahip yeni bir platform kullanacak. Gövde rijitliğini yönetmeye yönelik yeni yaklaşımın viraj davranışını ve lastiklerin yol ile temasını iyileştirmesi amaçlanıyor.
Araç dinamikleri ayrıca Honda’nın entegre kontrol teknolojisi Motion Management System tarafından koordine edilecek. Buna, çekiş kuvvetini hızlı ve hassas biçimde yönetmek için geliştirilen yeni elektrikli dört tekerlekten çekiş sistemi e-AWD eşlik edecek.
Honda hedeflerin bir bölümünü Mayıs 2026’da Honda Hybrid Sedan Prototype ve Acura Hybrid SUV Prototype ile açıklamıştı. Şirket, yeni nesil hibritlerde yakıt ekonomisini %10’dan fazla iyileştirmeyi ve hibrit sistemin kendi maliyetini 2023’te sunulan teknolojiye kıyasla %30’dan fazla azaltmayı hedefliyor. İkinci oran aracın perakende fiyatını değil, teknolojinin maliyetini ifade ediyor.
Honda Hybrid, 2012’de tanıtılan çift motorlu i-MMD sisteminin gelişimini sürdürüyor. Honda, 2020’den beri bu teknoloji için e:HEV adını iletişim adı olarak kullanıyor. Yeni ad özellikle yeni nesil sistem için geçerli; halihazırda satılan e:HEV otomobillerin hemen yeniden adlandırılacağı açıklanmadı.
Yeni programın ana bölgesi Kuzey Amerika olacak. Honda hem Honda hem de Acura markaları altında modeller sunmayı planlıyor. Ayrı olarak, dördüncü nesil Acura RDX’in çift motorlu hibrit sistemle geleceği doğrulandı, ancak gelecekteki 15 modelin tam listesi henüz açıklanmadı.
Honda gelecekteki tüm sistemlerin güç değerlerini, homologe yakıt tüketimini veya Honda Hybrid taşıyan araçların fiyatlarını da henüz açıklamadı. Bu nedenle sistemin gerçek verimliliği ve özellikleri ancak ilk seri üretim modeller piyasaya çıktıktan sonra değerlendirilebilecek.