Gelecek Audi A8 teknik olarak Porsche Panamera’ya yaklaşabilir
Porsche, Audi ile üretim senaryolarını görüştüğünü doğruladı. Leipzig ve Panamera ile bağlantılı bir mimari değerlendiriliyor, ancak kesin karar verilmiş değil.
Audi A8, tamamen farklı bir teknik temel ile geri dönebilir. Porsche sözcüsü, şirketin Audi ile amiral gemisi sedanın yeni nesli için olası üretim senaryolarını görüştüğünü doğruladı. Alman medyasına göre Porsche'nin Leipzig fabrikası ve gelecekteki Panamera ile ortak veya onunla yakından ilişkili bir mimari değerlendirilen seçenekler arasında. Modelin 2030 civarında piyasaya çıkabileceği belirtiliyor, ancak üretim yeri konusunda henüz kesin bir karar yok.
Mevcut Audi A8 D5 yaşam döngüsünün sonuna yaklaşıyor. Audi, 18 Şubat 2026'dan bu yana Almanya'da model için bireysel sipariş kabul etmiyor; Neckarsulm'daki üretimin ise yılın ikinci yarısında sona ermesi bekleniyor. Ana pazarda siparişlerin kapanması, A8'in satıştan hemen kalktığı anlamına gelmedi: stok araçların bulunabilirliği envantere ve pazara göre değişiyor.
Mitteldeutsche Zeitung'a göre Porsche sözcüsü, şirketin Audi ile yakın temas halinde olduğunu ve A8 için olası üretim senaryolarını değerlendirdiğini doğruladı, ancak planlama ayrıntıları hakkında yorum yapmadı. Porsche'nin Leipzig fabrikası hâlihazırda Panamera ve Macan üretiyor ve farklı güç aktarma sistemlerine sahip araçları imal edebiliyor. Buna karşın yeni A8'in Leipzig'de üretilmesi henüz resmen onaylanmış değil.
Mimari konusu da açık. Mevcut A8 MLB evo üzerine kurulurken Panamera, arkadan itiş odaklı MSB mimarisiyle ilişkili. Alman medyası, yeni A8'in gelecekteki Panamera ile ortak veya ona yakın bir teknik temel kullanabileceğini bildiriyor. Bu senaryo gerçekleşirse Audi'nin amiral gemisinin yerleşimi ve şasi ayarları belirgin biçimde değişebilir. Aktarma organları ve diğer bileşenlere ilişkin somut kararlar henüz açıklanmadı.
Buna karşılık halef modelin geliştirilmesi artık söylenti değil. Audi CEO'su Gernot Döllner mart ayında şirketin yeni A8 üzerinde çalıştığını ve içten yanmalı motorlar ile plug-in hibrit güç aktarma sistemleri planladığını doğruladı. Yeni nesil için daha önce değerlendirilen tamamen elektrikli senaryo gözden geçirildi.
Gelecekteki müşteriler açısından Porsche ile ortak teknik temel, A8'in Panamera ile aynı motorları, süspansiyonu veya ayarları kullanacağı anlamına gelmiyor. Seri üretim konfigürasyonu, teknik özellikler, donanım seviyeleri ve bakım ayrıntıları henüz açıklanmadı.
Audi'nin üretim yerini ve lansman takvimini kesinleştirmesi gerekiyor. Mevcut haberlere göre yeni A8 yaklaşık 2030'da gelebilir. Bu takvim korunursa D5 üretiminin 2026'da sona ermesi ile halefin gelişi arasında birkaç yıl olacak.