Renault Boreal Techno ve Iconic sürümlerinde Google Gemini sunuyor
Renault Boreal’in Brezilya’daki Techno ve Iconic donanımlarına Google Gemini geliyor. Gemini sunan en ucuz sürüm R$204.990’dan başlıyor.
Renault Boreal, fabrika çıkışı multimedya sistemi üzerinden Google Gemini sunan Brezilya üretimi ilk otomobil oldu. Yapay zekâ asistanı Google Assistant’ın yerini alıyor ve klima, yan camlar, hatta panoramik tavan doğal konuşmayla kontrol edilebiliyor. Ancak bir sınırlama var: giriş seviyesi Evolution, Google built-in özellikli openR link sistemi bulunmadığı için Gemini almıyor. Gemini, Techno ve Iconic sürümlerinde sunuluyor.
Sürücünün kesin bir komut vermesi gerekmiyor; kabinin çok sıcak olduğunu söylemesi yeterli. Gemini isteğin anlamını kavrayıp klimayı ayarlıyor. Sistem konuşmanın bağlamını takip edebiliyor, art arda gelen soruları yanıtlayabiliyor ve asistanı yeniden çağırmadan birden fazla isteği yerine getirebiliyor. Panoramik tavanın sesli kontrolü yalnızca gerekli donanıma sahip Iconic sürümünde kullanılabiliyor.
Renault yeniliği 8 Ekim tarihli resmi açıklamayla doğruladı. Bu, teknolojinin dünya prömiyeri değil: şirket 15 Haziran’da Gemini’yi openR link ve Google built-in bulunan uyumlu araçlara kademeli olarak dağıtmaya başlamıştı. Boreal, yeni asistanı fabrika çıkışı sunan Brezilya üretimi ilk model oldu.
Daha önce satılmış, uyumlu multimedya donanımına sahip Boreal’ler de Gemini’yi ücretsiz alabilecek. Güncelleme servise gitmeden uzaktan yükleniyor. Etkinleştirme için bağlı Google hesabı, uyumlu openR link yazılım sürümü ve desteklenen bir dil gerekiyor. Kullanıcı Gemini’ye geçmeyi veya Google Assistant’ı kullanmaya devam etmeyi kendisi seçebiliyor ve daha sonra geri dönebiliyor.
Renault’nun güncel Brezilya fiyat listesine göre baz Evolution R$182.990. Google built-in sunan Techno R$204.990’dan başlıyor. Panoramik tavanlı Iconic ise R$219.990. İki üst donanım arasındaki R$15.000 fark yalnızca sesli kontrolle ilgili ekipmanları kapsamıyor.
Brezilya’daki Boreal’in teknik yapısı değişmedi: 1,3 litrelik turbo motor 163 bg’ye ve 270 Nm’ye kadar güç üretiyor ve altı ileri çift kavramalı EDC şanzımanla eşleşiyor. Türkiye’de ürün gamı daha geniş: 145 bg’lik 1.3 TCe EDC benzinli seçeneğin yanında 160 bg’lik full hybrid E-Tech de sunuluyor. Brezilya versiyonu şimdilik geleneksel içten yanmalı motor kullanıyor.
Uyumlu araç sahipleri için en önemli değişiklik yazılım tarafında: donanım değişmeden otomobille yeni etkileşim yolları geliyor. Kullanılabilen sesli komutlar yine ilgili donanım seviyesindeki ekipmana bağlı.