Mercedes-AMG GT 53, 55 ve 63 SUV: güç, hızlanma ve fiyat
GT 55 ile GT 63 sürekli 530 kW sağlıyor. GT 53 Almanya’da 113.050 avrodan başlıyor.
Mercedes-AMG GT 55 SUV ile GT 63 SUV arasındaki 353 bg farkı, sürekli güç karşılaştırıldığında kayboluyor. 17 Ekim 2026 tanıtımından sonra yayımlanan verilere göre her iki elektrikli SUV da sürekli 530 kW (721 bg) üretiyor.
Azami güçte tablo farklı: GT 63 860 kW (1.169 bg), GT 55 ise 600 kW (816 bg) seviyesine ulaşıyor. Yaklaşık %43 avantaj söz konusu ancak aynı sürekli güç, aynı hızlanma anlamına gelmiyor.
Boost süresi GT 63 için 63, GT 55 için 55 saniye olarak veriliyor. Bu, motorların en yüksek gücü tüm süre boyunca koruduğunu kanıtlamaz. Bağımsız testler henüz yapılmadı.
Mercedes-AMG verilerine göre GT 63, 0’dan 200 km/sa hıza 7,2 saniyede, GT 55 ise 9,9 saniyede ulaşıyor; ilk bir fitlik mesafe çıkarılmıyor. One-foot rollout yöntemiyle sonuçlar 6,8 ve 9,4 saniye.
Üst versiyonlarda üç eksenel akılı elektrik motoru, 800 voltluk AMG.EA mimarisi ve doğrudan hücre soğutmalı batarya bulunuyor. Amaç yüksek performansın tekrarlanabilmesi. Elektrikli GT 4-Door benzer bir yaklaşım kullansa da verileri SUV’a doğrudan aktarılamaz.
Giriş modeli GT 53 SUV’da iki senkron elektrik motoru var. Azami güç 400 kW (544 bg), sürekli güç 270 kW (367 bg). Dört tekerlekten çekiş, AMG.EA ve arka aksta iki kademeli şanzıman sunuluyor.
GT 53 SUV siparişleri Almanya’da 20 Ekim 2026’da 113.050 avrodan başlayacak. GT 55 ve GT 63, 2027 ilkbaharında gelecek; fiyatları henüz belli değil.