Chery Tiggo 9: çarpışma testi ve 1400 km hibrit maratonu
Chery Tiggo 9 küçük bindirmeli çarpışmada sağlam kaldı ve hibrit maratonda 1400 km yaptı
Chery Tiggo 9: çarpışma testi ve 1400 km hibrit maratonu
Chery Tiggo 9, 15° açılı küçük bindirmeli çarpışma testini geçti; CSH hibrit maratonda tek depo ve tam şarjla 1400 km yaptı. V2L ve güvenlik öne çıktı.
2025-11-15T02:51:29+03:00
2025-11-15T02:51:29+03:00
2025-11-15T02:51:29+03:00
Chery, amiral gemisi Tiggo 9’u modelin gerçek dünyadaki güvenlik ve dayanıklılığını göstermek için tasarlanan bir dizi teste soktu. Çin’in Wuhu kentinde crossover, en zorlu senaryolardan biriyle yüzleşti: küçük bindirmeli, 15 derecelik açılı önden çarpışma. Yükün dar bir alandan gövdeye aktığı bu tür darbeler, pratikte çoğu otomobilde kabin rijitliğini hızla sınar.Tiggo 9 yapısını korudu: gövde sütunları hasar görmedi, kapılar zahmetsizce açıldı, diz yastığı dahil hava yastıkları zamanında devreye girdi ve yakıt sistemi sızdırmadı. Chery bu sonucu, yüzde 85’i yüksek dayanımlı çelikten oluşan ve neredeyse dörtte biri sıcak şekillendirilmiş elemanlardan meydana gelen iyi düşünülmüş gövde tasarımına bağladı. Kapıların tertemiz çalışması ile tutucuların doğru anda devreye girmesi, güvenlik paketinin ince ayarlı olduğuna işaret ediyor.İki gün sonra Tiggo 9, dağ virajları, otoyollar ve şehir trafiğini bir araya getiren 1.400 km’den uzun Chery Super Hybrid maratonuna katıldı. Tiggo 9 CSH hibrit, tek bir depo yakıt ve tam şarjla mesafeyi tamamladı; bu da rejenerasyon sistemlerinin verimliliğini ve genel tutumluluğunu ortaya koydu. Böylesi karma rotalar normalde zayıf halkaları açığa çıkarır; burada ise aktarma organlarının istikrarlı çalışmasını öne çıkardı.V2L işlevi yolculuk sırasında ev tipi cihazlara enerji vermeyi mümkün kıldı; modelin günlük pratikliğine küçük ama anlamlı bir not düştü. Birlikte ele alındığında bu denemeler, Chery’nin otomobillerini yalnızca laboratuvarda değil, kimi zaman zorlayıcı gerçek koşullarda da sınadığını gösteriyor; kağıt üzerindeki kusursuz puanlardan daha ikna edici olabilen bir yaklaşım.
Chery Tiggo 9, çarpışma testi, küçük bindirmeli, 15° açılı, CSH hibrit, 1400 km, V2L, güvenlik, dayanıklılık, gövde rijitliği, yüksek dayanımlı çelik, gerçek dünya testleri, hibrit maratonu
2025
Michael Powers
news
Chery Tiggo 9 küçük bindirmeli çarpışmada sağlam kaldı ve hibrit maratonda 1400 km yaptı
Chery Tiggo 9, 15° açılı küçük bindirmeli çarpışma testini geçti; CSH hibrit maratonda tek depo ve tam şarjla 1400 km yaptı. V2L ve güvenlik öne çıktı.
Michael Powers, Editor
Chery, amiral gemisi Tiggo 9’u modelin gerçek dünyadaki güvenlik ve dayanıklılığını göstermek için tasarlanan bir dizi teste soktu. Çin’in Wuhu kentinde crossover, en zorlu senaryolardan biriyle yüzleşti: küçük bindirmeli, 15 derecelik açılı önden çarpışma. Yükün dar bir alandan gövdeye aktığı bu tür darbeler, pratikte çoğu otomobilde kabin rijitliğini hızla sınar.
Tiggo 9 yapısını korudu: gövde sütunları hasar görmedi, kapılar zahmetsizce açıldı, diz yastığı dahil hava yastıkları zamanında devreye girdi ve yakıt sistemi sızdırmadı. Chery bu sonucu, yüzde 85’i yüksek dayanımlı çelikten oluşan ve neredeyse dörtte biri sıcak şekillendirilmiş elemanlardan meydana gelen iyi düşünülmüş gövde tasarımına bağladı. Kapıların tertemiz çalışması ile tutucuların doğru anda devreye girmesi, güvenlik paketinin ince ayarlı olduğuna işaret ediyor.
İki gün sonra Tiggo 9, dağ virajları, otoyollar ve şehir trafiğini bir araya getiren 1.400 km’den uzun Chery Super Hybrid maratonuna katıldı. Tiggo 9 CSH hibrit, tek bir depo yakıt ve tam şarjla mesafeyi tamamladı; bu da rejenerasyon sistemlerinin verimliliğini ve genel tutumluluğunu ortaya koydu. Böylesi karma rotalar normalde zayıf halkaları açığa çıkarır; burada ise aktarma organlarının istikrarlı çalışmasını öne çıkardı.
V2L işlevi yolculuk sırasında ev tipi cihazlara enerji vermeyi mümkün kıldı; modelin günlük pratikliğine küçük ama anlamlı bir not düştü. Birlikte ele alındığında bu denemeler, Chery’nin otomobillerini yalnızca laboratuvarda değil, kimi zaman zorlayıcı gerçek koşullarda da sınadığını gösteriyor; kağıt üzerindeki kusursuz puanlardan daha ikna edici olabilen bir yaklaşım.
