Hyundai Ioniq 5: Küçük dökülme, 12 bin $’lık fatura
Hyundai Ioniq 5’te su dökülmesi koltuk altı kablo demetini hasarladı: 12 bin $ onarım
Hyundai Ioniq 5: Küçük dökülme, 12 bin $’lık fatura
Florida’da bir Hyundai Ioniq 5, kabindeki su dökülmesi sonrası koltuk altı kablo demetinin hasarıyla 11.882 $’lık onarım gördü; garanti ve sigorta reddetti.
2025-11-30T12:16:52+03:00
2025-11-30T12:16:52+03:00
2025-11-30T12:16:52+03:00
Florida’da bir Hyundai Ioniq 5 sahibi, nadir görülen ama sinir bozucu bir durumla karşılaştı: kabindeki küçük bir su dökülmesi, neredeyse 12.000 dolarlık bir fatura doğurdu. Sert bir frenlemede bardaklıktaki şişe fırlayıp koltuğun altındaki bölgeye su saçtı; orada kablo demetleri bulunuyor. Birkaç dakika sonra gösterge paneli uyarılarla doldu, sinyaller çalışmaz oldu ve sürücü eve vardığında aracı kilitleyemediğini fark etti.Yetkili servis incelemesi, zeminin altında ve koltuğun altında yer alan iki ana demetin zarar gördüğünü ortaya koydu. Değişim bedeli 11.882 dolar olacaktı; Hyundai, bunu dış etken kaynaklı hasar olarak değerlendirip garanti kapsamında kabul etmedi. Sahibinin sigortadan umudu da boşa çıktı: şirket, tesisattaki korozyonun tek seferlik bir dökülmeden değil, kademeli olarak geliştiği görüşünü iletti.Medyaya göre Ioniq 5’te koltuğun altındaki demet savunmasız bir konumda; aşınma ya da nem sızması sonrası benzer, beş haneli faturalarla karşılaşan sahipler şimdiden var. Bu yerleşim, günlük aksiliklere neredeyse hiç pay bırakmıyor. Kabin içindeki sıradan bir olayın bu ölçekte elektrik arızalarına yol açabilmesi, onarım hesabını hızla acımasız kılıyor. Aynı zamanda bu mimari, pratik kullanım beklentileriyle paketleme tercihleri arasındaki çetin dengeyi de çıplak biçimde gösteriyor.
Hyundai Ioniq 5, su dökülmesi, koltuk altı kablo demeti, 12 bin dolar onarım, garanti reddi, sigorta reddi, elektrik arızası, korozyon, EV, elektrikli araç
2025
Michael Powers
news
Hyundai Ioniq 5’te su dökülmesi koltuk altı kablo demetini hasarladı: 12 bin $ onarım
Florida’da bir Hyundai Ioniq 5, kabindeki su dökülmesi sonrası koltuk altı kablo demetinin hasarıyla 11.882 $’lık onarım gördü; garanti ve sigorta reddetti.
Michael Powers, Editor
Florida’da bir Hyundai Ioniq 5 sahibi, nadir görülen ama sinir bozucu bir durumla karşılaştı: kabindeki küçük bir su dökülmesi, neredeyse 12.000 dolarlık bir fatura doğurdu. Sert bir frenlemede bardaklıktaki şişe fırlayıp koltuğun altındaki bölgeye su saçtı; orada kablo demetleri bulunuyor. Birkaç dakika sonra gösterge paneli uyarılarla doldu, sinyaller çalışmaz oldu ve sürücü eve vardığında aracı kilitleyemediğini fark etti.
Yetkili servis incelemesi, zeminin altında ve koltuğun altında yer alan iki ana demetin zarar gördüğünü ortaya koydu. Değişim bedeli 11.882 dolar olacaktı; Hyundai, bunu dış etken kaynaklı hasar olarak değerlendirip garanti kapsamında kabul etmedi. Sahibinin sigortadan umudu da boşa çıktı: şirket, tesisattaki korozyonun tek seferlik bir dökülmeden değil, kademeli olarak geliştiği görüşünü iletti.
Medyaya göre Ioniq 5’te koltuğun altındaki demet savunmasız bir konumda; aşınma ya da nem sızması sonrası benzer, beş haneli faturalarla karşılaşan sahipler şimdiden var. Bu yerleşim, günlük aksiliklere neredeyse hiç pay bırakmıyor. Kabin içindeki sıradan bir olayın bu ölçekte elektrik arızalarına yol açabilmesi, onarım hesabını hızla acımasız kılıyor. Aynı zamanda bu mimari, pratik kullanım beklentileriyle paketleme tercihleri arasındaki çetin dengeyi de çıplak biçimde gösteriyor.
