2026’da EV pazarı sarsılıyor: 10 model bayilerden çekiliyor
2026’da elektrikli araçlarda fren: 10 model ABD’den çekiliyor
2026’da EV pazarı sarsılıyor: 10 model bayilerden çekiliyor
Talep soğuyor, altyapı zayıf, tarifeler artıyor: 2026’da elektrikli otomobil pazarında 10 model çekiliyor. EQE/EQS, Ariya, Polestar 2; hibritler yükseliyor.
2025-12-01T03:32:48+03:00
2025-12-01T03:32:48+03:00
2025-12-01T03:32:48+03:00
2026, elektrikli otomobil pazarında bir dönüm noktası olmaya aday: bayilerden on model çekiliyor. Soğuyan talep, yetersiz şarj altyapısı, artan gümrük tarifeleri ve teşviklerin geri çekilmesi, üreticileri planlarını yeniden yazmaya zorladı.İlk darbe, alıcı ilgisini uzun süre canlı tutamayan Ultium platformlu iddialı crossover Acura ZDX’e geldi. Nissan, ABD’deki zayıf satışlar ve yüksek vergiler nedeniyle Ariya’yı duraklatıyor; premium marka Genesis ise bir türlü karşılık bulmayan Electrified G80 projesini kapatıyor. Tablo, markaların ivmeyi ihtiyatla törpülediğini açıkça hissettiriyor.Mercedes-Benz de ciddi ayarlara gidiyor: EQE ve EQS sedan ile crossover’lar, beklentilerin gerisinde kaldıkları için ABD pazarından çekiliyor. EQB’nin teslimatları da sona eriyor. Polestar 2 de darbeyi aldı—model gelecek vaat etse de, üretimin Çin’de olması artan tarifeler sonrasında kârlılığı ortadan kaldırıyor.Elektrikli pick-up cephesi de yara aldı: RAM, 1500 REV’i piyasaya çıkmadan iptal edip odağını hibrite kaydırdı. Dodge, elektrikli Charger Daytona Banshee üzerindeki çalışmaları küçültürken, Porsche amiral gemisi K1 elektrikli crossover’ını belirsiz süre erteledi. Listeyi tamamlayan Maserati ise süper otomobilinin elektrikli türevi MC20 Folgore’u, artık şirket planlarına uymadığı gerekçesiyle rafa kaldırdı.Bu yeniden ayarlama, elektriklilerin sonu anlamına gelmiyor; ancak üreticilerin talep beklentilerini, hükümetlerin çevre hedeflerini güncellemesinden daha hızlı aşağı çektiklerini gösteriyor. Piyasa yeni bir strateji turuna hazırlanıyor: hibritler yeniden sahnenin merkezine ilerlerken, iddia yerini sessizce işe yararlığa bırakıyor. Tüm tablo, vitrin parıltısından çok bilanço gerçeklerinin direksiyona geçtiğini hissettiriyor.
2026 elektrikli otomobil pazarı, EV model iptalleri, bayilerden çekilen modeller, ABD pazarı, Mercedes EQE, Mercedes EQS, Nissan Ariya, Polestar 2, RAM 1500 REV, hibrit araçlar, tarifeler, teşvikler
2025
Michael Powers
news
2026’da elektrikli araçlarda fren: 10 model ABD’den çekiliyor
Talep soğuyor, altyapı zayıf, tarifeler artıyor: 2026’da elektrikli otomobil pazarında 10 model çekiliyor. EQE/EQS, Ariya, Polestar 2; hibritler yükseliyor.
Michael Powers, Editor
2026, elektrikli otomobil pazarında bir dönüm noktası olmaya aday: bayilerden on model çekiliyor. Soğuyan talep, yetersiz şarj altyapısı, artan gümrük tarifeleri ve teşviklerin geri çekilmesi, üreticileri planlarını yeniden yazmaya zorladı.
İlk darbe, alıcı ilgisini uzun süre canlı tutamayan Ultium platformlu iddialı crossover Acura ZDX’e geldi. Nissan, ABD’deki zayıf satışlar ve yüksek vergiler nedeniyle Ariya’yı duraklatıyor; premium marka Genesis ise bir türlü karşılık bulmayan Electrified G80 projesini kapatıyor. Tablo, markaların ivmeyi ihtiyatla törpülediğini açıkça hissettiriyor.
Mercedes-Benz de ciddi ayarlara gidiyor: EQE ve EQS sedan ile crossover’lar, beklentilerin gerisinde kaldıkları için ABD pazarından çekiliyor. EQB’nin teslimatları da sona eriyor. Polestar 2 de darbeyi aldı—model gelecek vaat etse de, üretimin Çin’de olması artan tarifeler sonrasında kârlılığı ortadan kaldırıyor.
Elektrikli pick-up cephesi de yara aldı: RAM, 1500 REV’i piyasaya çıkmadan iptal edip odağını hibrite kaydırdı. Dodge, elektrikli Charger Daytona Banshee üzerindeki çalışmaları küçültürken, Porsche amiral gemisi K1 elektrikli crossover’ını belirsiz süre erteledi. Listeyi tamamlayan Maserati ise süper otomobilinin elektrikli türevi MC20 Folgore’u, artık şirket planlarına uymadığı gerekçesiyle rafa kaldırdı.
Bu yeniden ayarlama, elektriklilerin sonu anlamına gelmiyor; ancak üreticilerin talep beklentilerini, hükümetlerin çevre hedeflerini güncellemesinden daha hızlı aşağı çektiklerini gösteriyor. Piyasa yeni bir strateji turuna hazırlanıyor: hibritler yeniden sahnenin merkezine ilerlerken, iddia yerini sessizce işe yararlığa bırakıyor. Tüm tablo, vitrin parıltısından çok bilanço gerçeklerinin direksiyona geçtiğini hissettiriyor.
