Chevrolet Captiva EV, Brezilya’da üretime hazırlanıyor
GM, Chevrolet Captiva EV üretimini Brezilya’da başlatacak
Chevrolet Captiva EV, Brezilya’da üretime hazırlanıyor
GM, Chevrolet Captiva EV’nin 2026’da Brezilya’da üretimine başlıyor. Montaj maliyeti düşürüp teslimatı hızlandıracak. Uygun fiyatlı EV pazarını hedefliyor.
2025-12-07T19:21:46+03:00
2025-12-07T19:21:46+03:00
2025-12-07T19:21:46+03:00
General Motors, tamamen yeni Chevrolet Captiva EV’nin Brezilya’da üretileceğini resmen açıkladı. Bunun için seçilen adres tesadüf değil: montaj, Ceará eyaletindeki PACE sözleşmeli üretim tesisinde başlayacak; kısa süre önce Spark EUV’nun üretimine de start veren aynı fabrika. Bu hamle, GM’in kilit pazarlarda erişilebilir elektrikli modelleri yerelleştirme stratejisini sağlamlaştırıyor.GM Brezilya’ya göre Captiva EV’nin devreye girmesi, elektrikliye odaklanan çok markalı bir teknoloji üssü kurma planında bir sonraki adım. Üretimin 2026’da başlaması öngörülüyor ve bu süreç, Chevrolet’nin Güney Amerika genelindeki bütçe dostu EV gamını genişletmede önemli bir kaldıraç olacak. Yerel montaj; modern aktarma organlarının daha hızlı sahaya indirilmesini, teslimat maliyetlerinin düşmesini ve bölgesel uzmanlığın oluşmasını amaçlıyor.Captiva EV’nin markanın elektrifikasyon hamlesinde merkezi bir rol üstlenmesi ve GM’in bölgenin en hızlı büyüyen pazarlarından birindeki konumunu güçlendirmesi bekleniyor. GM Güney Amerika Başkanı Santiago Chamorro, Spark EUV ile Captiva EV’nin üretimini bölgeye kaydırmanın ulusal sanayi hedefleriyle örtüştüğünü vurguladı: tedarik zincirlerini geliştirmek, istihdam yaratmak ve küresel rekabet gücünü artırmak.Brezilya’da elektrikli otomobillere talep ivme kazanırken, Captiva EV’nin geniş kitlelere dönük elektrikli sınıfta Chevrolet’nin en çok aranan modellerinden biri olma potansiyeli yüksek. Tasarım, teknik veriler ve fiyatlandırma ayrıntıları lansman yaklaştıkça netleşecek.Tabloya bakınca GM akılcı bir bahis oynuyor: üretimi yerinde yapmak, fiyatları dizginlemeye ve lojistiği sadeleştirmeye yardımcı olacaktır; Captiva EV’nin ise Latin Amerika’daki erişilebilir elektrikliler arasında dişli bir oyuncu olarak öne çıkma şansı gerçekçi görünüyor.
Chevrolet Captiva EV, GM, Brezilya üretimi, 2026, yerel montaj, uygun fiyatlı elektrikli araç, Güney Amerika, Spark EUV, PACE Ceará, Chevrolet elektrikli, üretim planı, fiyatlandırma
2025
Michael Powers
news
GM, Chevrolet Captiva EV üretimini Brezilya’da başlatacak
GM, Chevrolet Captiva EV’nin 2026’da Brezilya’da üretimine başlıyor. Montaj maliyeti düşürüp teslimatı hızlandıracak. Uygun fiyatlı EV pazarını hedefliyor.
Michael Powers, Editor
General Motors, tamamen yeni Chevrolet Captiva EV’nin Brezilya’da üretileceğini resmen açıkladı. Bunun için seçilen adres tesadüf değil: montaj, Ceará eyaletindeki PACE sözleşmeli üretim tesisinde başlayacak; kısa süre önce Spark EUV’nun üretimine de start veren aynı fabrika. Bu hamle, GM’in kilit pazarlarda erişilebilir elektrikli modelleri yerelleştirme stratejisini sağlamlaştırıyor.
GM Brezilya’ya göre Captiva EV’nin devreye girmesi, elektrikliye odaklanan çok markalı bir teknoloji üssü kurma planında bir sonraki adım. Üretimin 2026’da başlaması öngörülüyor ve bu süreç, Chevrolet’nin Güney Amerika genelindeki bütçe dostu EV gamını genişletmede önemli bir kaldıraç olacak. Yerel montaj; modern aktarma organlarının daha hızlı sahaya indirilmesini, teslimat maliyetlerinin düşmesini ve bölgesel uzmanlığın oluşmasını amaçlıyor.
Captiva EV’nin markanın elektrifikasyon hamlesinde merkezi bir rol üstlenmesi ve GM’in bölgenin en hızlı büyüyen pazarlarından birindeki konumunu güçlendirmesi bekleniyor. GM Güney Amerika Başkanı Santiago Chamorro, Spark EUV ile Captiva EV’nin üretimini bölgeye kaydırmanın ulusal sanayi hedefleriyle örtüştüğünü vurguladı: tedarik zincirlerini geliştirmek, istihdam yaratmak ve küresel rekabet gücünü artırmak.
Brezilya’da elektrikli otomobillere talep ivme kazanırken, Captiva EV’nin geniş kitlelere dönük elektrikli sınıfta Chevrolet’nin en çok aranan modellerinden biri olma potansiyeli yüksek. Tasarım, teknik veriler ve fiyatlandırma ayrıntıları lansman yaklaştıkça netleşecek.
Tabloya bakınca GM akılcı bir bahis oynuyor: üretimi yerinde yapmak, fiyatları dizginlemeye ve lojistiği sadeleştirmeye yardımcı olacaktır; Captiva EV’nin ise Latin Amerika’daki erişilebilir elektrikliler arasında dişli bir oyuncu olarak öne çıkma şansı gerçekçi görünüyor.
