Ford ve Renault: Avrupa için bütçe odaklı elektrikli atağı
Ford, Renault ile AmpR platformunda iki uygun fiyatlı elektrikli model geliştiriyor
Ford ve Renault: Avrupa için bütçe odaklı elektrikli atağı
Ford, Renault ile stratejik ortaklıkla AmpR platformunda iki uygun fiyatlı elektrikli model geliştiriyor. İlki, Renault 5 tabanlı Fiesta halefi; 2028’de geliyor.
2025-12-09T23:34:39+03:00
2025-12-09T23:34:39+03:00
2025-12-09T23:34:39+03:00
Ford Avrupa’da alışılmadık bir adım attı: Renault ile stratejik bir ortaklık kurdu ve Fransız markanın AmpR elektrikli platformu üzerinde en az iki bütçe odaklı elektrikli modeli piyasaya çıkaracak. İlk modelin 2028’in başında gelmesi bekleniyor; Renault 5 mimarisi üzerine inşa edilen ve Fiesta’nın halefi olarak konumlanan bu otomobil, donör modelle birlikte Fransa’nın Douai kentindeki ElectriCity kompleksinde üretilecek. Bir diğeri ise Renault 4 ile kavramsal bağı olan küçük bir elektrikli crossover; takvimse şimdilik açıklanmadı.Ford bunun basit bir amblem değişimi olmayacağını vurguluyor. Şirket, sürüş karakteri ve arayüzlerde otomobillerin Ford gibi hissettirmesi için kendi tasarımını, iç geliştirme sürecini ve özgün ayarlarını uygulayacağını belirtiyor. Yine de donanımın Renault’ya yakın olması şaşırtıcı değil: önde konumlanan elektrik motoru yaklaşık 121–215 bg aralığında, batarya seçenekleri ise 40 veya 52 kWh. Planlara göre 2028’e gelindiğinde daha erişilebilir LFP kimyasına geçiş yapılacak.Peki bu hamlenin nedeni ne? Fiesta’nın vedası ve Focus üretiminin bitişinin ardından Ford’un Avrupa gamı pahalılaştı ve bugün ağırlığı SUV ile MPV’ler oluşturuyor; elektrikli crossover’lara olan talep ise beklenenden zayıf kaldı. Hazır bir platformla kitle pazarına dönüş, geliştirme maliyetlerini hızla kısmak ve pazar payını geri kazanmayı denemek için pratik bir yol. Üstelik küçük ve çevik otomobillerle anılan bir marka için, Fiesta boyutlarında ve gerçekten Ford karakteri taşıyan bir elektrikli modelin sahneye dönüş için tam zamanında geldiğini söylemek pek yanlış olmaz.
Ford, Renault, AmpR, Renault 5, Renault 4, Fiesta halefi, uygun fiyatlı elektrikli, Avrupa, Douai ElectriCity, LFP batarya, 2028, küçük elektrikli crossover, platform ortaklığı
2025
Michael Powers
news
Ford, Renault ile AmpR platformunda iki uygun fiyatlı elektrikli model geliştiriyor
Ford, Renault ile stratejik ortaklıkla AmpR platformunda iki uygun fiyatlı elektrikli model geliştiriyor. İlki, Renault 5 tabanlı Fiesta halefi; 2028’de geliyor.
Michael Powers, Editor
Ford Avrupa’da alışılmadık bir adım attı: Renault ile stratejik bir ortaklık kurdu ve Fransız markanın AmpR elektrikli platformu üzerinde en az iki bütçe odaklı elektrikli modeli piyasaya çıkaracak. İlk modelin 2028’in başında gelmesi bekleniyor; Renault 5 mimarisi üzerine inşa edilen ve Fiesta’nın halefi olarak konumlanan bu otomobil, donör modelle birlikte Fransa’nın Douai kentindeki ElectriCity kompleksinde üretilecek. Bir diğeri ise Renault 4 ile kavramsal bağı olan küçük bir elektrikli crossover; takvimse şimdilik açıklanmadı.
Ford bunun basit bir amblem değişimi olmayacağını vurguluyor. Şirket, sürüş karakteri ve arayüzlerde otomobillerin Ford gibi hissettirmesi için kendi tasarımını, iç geliştirme sürecini ve özgün ayarlarını uygulayacağını belirtiyor. Yine de donanımın Renault’ya yakın olması şaşırtıcı değil: önde konumlanan elektrik motoru yaklaşık 121–215 bg aralığında, batarya seçenekleri ise 40 veya 52 kWh. Planlara göre 2028’e gelindiğinde daha erişilebilir LFP kimyasına geçiş yapılacak.
Peki bu hamlenin nedeni ne? Fiesta’nın vedası ve Focus üretiminin bitişinin ardından Ford’un Avrupa gamı pahalılaştı ve bugün ağırlığı SUV ile MPV’ler oluşturuyor; elektrikli crossover’lara olan talep ise beklenenden zayıf kaldı. Hazır bir platformla kitle pazarına dönüş, geliştirme maliyetlerini hızla kısmak ve pazar payını geri kazanmayı denemek için pratik bir yol. Üstelik küçük ve çevik otomobillerle anılan bir marka için, Fiesta boyutlarında ve gerçekten Ford karakteri taşıyan bir elektrikli modelin sahneye dönüş için tam zamanında geldiğini söylemek pek yanlış olmaz.