Nissan GT-R R36: 2027’de hibrit ‘Godzilla’ geri dönüyor
Nissan GT-R R36 sızıntıları: 2027’de hibrit güç, R35’ten miras tasarım
Nissan GT-R R36: 2027’de hibrit ‘Godzilla’ geri dönüyor
Nissan GT-R R36 için yeni iddialar: 2027’de hibrit model geliyor. R35 biterken Nissan, emisyon kurallarına uyumlu, karakterini koruyan bir çözüm arıyor.
2025-12-11T03:06:53+03:00
2025-12-11T03:06:53+03:00
2025-12-11T03:06:53+03:00
Nissan GT-R’nin sıradaki nesli yeniden gündemde: taze haberler, R36’nın 2027’de hibrit bir spor otomobil olarak sahneye çıkabileceğini söylüyor. R35 üretiminin 2025 yazında sona ereceği düşünüldüğünde, bu zamanlama mantıklı duruyor. Bu isim uzun süre ortadan kaybolacak kadar sıradan değil; ancak tamamen elektrikli bir GT-R sunmanın, birkaç yıl önce göründüğünden daha çetin olduğu ortaya çıktı.Daha önce masadaki senaryo, tamamen elektrikli bir modelin 2030’a daha yakın bir tarihte piyasaya çıkmasını işaret ediyordu. Şimdiyse sızıntılara bakılırsa o plan gözden geçiriliyor: EV pazarı beklenildiği hızda büyümüyor ve başlıca bölgelerde emisyon kuralları giderek sıkılaşıyor. Nissan’ın, düzenlemelere uyarken modelin karakterini koruyan bir orta yol bulması gerekiyor. En yalın çözüm hibrit görünüyor; böyle bir düzen, çevrim emisyonlarını düşürürken uzun yıllardır sevilen o ham, mekanik güç hissini feda etmeye gerek bırakmayabilir.Söylentilere eşlik eden yeni tasvirler de ortaya çıktı. Çalışmada daha çağdaş bir ön yüz hayal edilirken, arkanın R35’e açık bir bağ koruduğu ve görsel sürekliliği ayakta tutan bir çıpa gibi kurgulandığı anlaşılıyor.Bugün itibarıyla, tamamen elektrikliye sıçramaktansa hibrit bir GT-R daha gerçekçi duruyor. Nissan vahşetini ve dayanıklılığını koruyup hibrit sistemi bir susturucu değil, bir güçlendirici olarak konumlandırabilirse, R36’nın yeni kurallar altında Godzilla havasını yeniden kazanma şansı güçlü görünüyor.
Nissan GT-R R36, hibrit GT-R, 2027 çıkış, R35 üretim sonu, sızıntılar, yeni tasvirler, Godzilla, EV planları, emisyon kuralları, hibrit spor otomobil, performans, tasarım
2025
Michael Powers
news
Nissan GT-R R36 sızıntıları: 2027’de hibrit güç, R35’ten miras tasarım
Nissan GT-R R36 için yeni iddialar: 2027’de hibrit model geliyor. R35 biterken Nissan, emisyon kurallarına uyumlu, karakterini koruyan bir çözüm arıyor.
Michael Powers, Editor
Nissan GT-R’nin sıradaki nesli yeniden gündemde: taze haberler, R36’nın 2027’de hibrit bir spor otomobil olarak sahneye çıkabileceğini söylüyor. R35 üretiminin 2025 yazında sona ereceği düşünüldüğünde, bu zamanlama mantıklı duruyor. Bu isim uzun süre ortadan kaybolacak kadar sıradan değil; ancak tamamen elektrikli bir GT-R sunmanın, birkaç yıl önce göründüğünden daha çetin olduğu ortaya çıktı.
Daha önce masadaki senaryo, tamamen elektrikli bir modelin 2030’a daha yakın bir tarihte piyasaya çıkmasını işaret ediyordu. Şimdiyse sızıntılara bakılırsa o plan gözden geçiriliyor: EV pazarı beklenildiği hızda büyümüyor ve başlıca bölgelerde emisyon kuralları giderek sıkılaşıyor. Nissan’ın, düzenlemelere uyarken modelin karakterini koruyan bir orta yol bulması gerekiyor. En yalın çözüm hibrit görünüyor; böyle bir düzen, çevrim emisyonlarını düşürürken uzun yıllardır sevilen o ham, mekanik güç hissini feda etmeye gerek bırakmayabilir.
Söylentilere eşlik eden yeni tasvirler de ortaya çıktı. Çalışmada daha çağdaş bir ön yüz hayal edilirken, arkanın R35’e açık bir bağ koruduğu ve görsel sürekliliği ayakta tutan bir çıpa gibi kurgulandığı anlaşılıyor.
Bugün itibarıyla, tamamen elektrikliye sıçramaktansa hibrit bir GT-R daha gerçekçi duruyor. Nissan vahşetini ve dayanıklılığını koruyup hibrit sistemi bir susturucu değil, bir güçlendirici olarak konumlandırabilirse, R36’nın yeni kurallar altında Godzilla havasını yeniden kazanma şansı güçlü görünüyor.
