Slate Truck: manuel camlı uygun fiyatlı elektrikli pikap
Slate Truck: 25 bin dolarlık elektrikli pikap, manuel cam ve özelleştirme
Slate Truck: manuel camlı uygun fiyatlı elektrikli pikap
Slate Truck, manuel cam kollarıyla maliyeti düşüren uygun fiyatlı bir elektrikli pikap. 52,7/84,3 kWh batarya, 240-380 km menzil; 2026 Indiana üretim planı.
2025-12-15T18:43:21+03:00
2025-12-15T18:43:21+03:00
2025-12-15T18:43:21+03:00
Yaklaşık 25 bin dolarlık yeni bir elektrikli pikapta maliyeti nerede kısmak gerektiğini sorsanız, yanıt genelde tahmin edilebilir: malzemeler, donanım listesi, multimedya. Jeff Bezos’la ilişkilendirilen girişim Slate Auto bir adım daha öteye gitti; manuel cam kollarına kadar inen ultra sade bir paket üzerine oynuyor. ABD için bu neredeyse müzelik; kollu camlı sıfır otomobil satışı orada onlarca yıldır yok. Mantığı takip etmek kolay: piller hâlâ pahalı ve ekip vergi teşviklerine güvenmeden fiyatı yirmi binlerin ortasında tutmak istiyor. Böylesi dürüst bir yalınlık, gereksiz süslerden bunalan alıcıların tam da aradığı çekicilik olabilir.Tam burada Unnecessary Inventions’ın yaratıcısı devreye giriyor. Window Winder adını verdiği bir cihaz tanıttı — özünde, kolu sizin yerinize çeviren elektrikli bir el. Fikir, ona özgü mizahı taşıyor; fakat işçilik ciddi: 3D baskı parçalar, elin silikon dökümü, bir motor ünitesi ve dönüş yönünü seçmeye yarayan iri düğmeler. Sonuçta, dışarıdan bir aygıt işi üstlense de neredeyse elektrikli cam gibi davranan manuel bir sistem elde ediliyor.Satışa sunulan bir ürün olmadığının altını çizmek gerek: Benedetto bunu ticarileştirmeyi düşünmediğini belirtiyor. Yine de fikir daha büyük bir noktaya işaret ediyor: Slate Truck, özelleştirme için verimli bir zemin olmaya aday görünüyor. Şirket şimdiden kişiselleştirmeyi öne çıkarıyor; bu aracın etrafında kendi kendine yapılan çözümler ve küçük ölçekli modifiye projelerinin filizlenmesi şaşırtmayacaktır. Deneyim gösteriyor ki sade ve ulaşılabilir platformlar etrafında bu tür ekosistemler kolayca can buluyor.Şimdilik açıklananlara göre Slate Truck, 52,7 veya 84,3 kWh batarya seçenekleriyle yaklaşık 240 ya da 380 kilometrelik tahmini menzil sunacak. Üretimin Indiana’da 2026’da başlaması, teslimatların ise 2026’nın sonuna hedeflenmesi planlanıyor.
Slate Truck, Slate Auto, elektrikli pikap, manuel cam, Window Winder, 25 bin dolar, 52,7 kWh, 84,3 kWh, 240 km, 380 km, Indiana, 2026 üretim, özelleştirme, modifiye, uygun fiyatlı EV
2025
Michael Powers
news
Slate Truck: 25 bin dolarlık elektrikli pikap, manuel cam ve özelleştirme
Slate Truck, manuel cam kollarıyla maliyeti düşüren uygun fiyatlı bir elektrikli pikap. 52,7/84,3 kWh batarya, 240-380 km menzil; 2026 Indiana üretim planı.
Michael Powers, Editor
Yaklaşık 25 bin dolarlık yeni bir elektrikli pikapta maliyeti nerede kısmak gerektiğini sorsanız, yanıt genelde tahmin edilebilir: malzemeler, donanım listesi, multimedya. Jeff Bezos’la ilişkilendirilen girişim Slate Auto bir adım daha öteye gitti; manuel cam kollarına kadar inen ultra sade bir paket üzerine oynuyor. ABD için bu neredeyse müzelik; kollu camlı sıfır otomobil satışı orada onlarca yıldır yok. Mantığı takip etmek kolay: piller hâlâ pahalı ve ekip vergi teşviklerine güvenmeden fiyatı yirmi binlerin ortasında tutmak istiyor. Böylesi dürüst bir yalınlık, gereksiz süslerden bunalan alıcıların tam da aradığı çekicilik olabilir.
Tam burada Unnecessary Inventions’ın yaratıcısı devreye giriyor. Window Winder adını verdiği bir cihaz tanıttı — özünde, kolu sizin yerinize çeviren elektrikli bir el. Fikir, ona özgü mizahı taşıyor; fakat işçilik ciddi: 3D baskı parçalar, elin silikon dökümü, bir motor ünitesi ve dönüş yönünü seçmeye yarayan iri düğmeler. Sonuçta, dışarıdan bir aygıt işi üstlense de neredeyse elektrikli cam gibi davranan manuel bir sistem elde ediliyor.
Satışa sunulan bir ürün olmadığının altını çizmek gerek: Benedetto bunu ticarileştirmeyi düşünmediğini belirtiyor. Yine de fikir daha büyük bir noktaya işaret ediyor: Slate Truck, özelleştirme için verimli bir zemin olmaya aday görünüyor. Şirket şimdiden kişiselleştirmeyi öne çıkarıyor; bu aracın etrafında kendi kendine yapılan çözümler ve küçük ölçekli modifiye projelerinin filizlenmesi şaşırtmayacaktır. Deneyim gösteriyor ki sade ve ulaşılabilir platformlar etrafında bu tür ekosistemler kolayca can buluyor.
Şimdilik açıklananlara göre Slate Truck, 52,7 veya 84,3 kWh batarya seçenekleriyle yaklaşık 240 ya da 380 kilometrelik tahmini menzil sunacak. Üretimin Indiana’da 2026’da başlaması, teslimatların ise 2026’nın sonuna hedeflenmesi planlanıyor.
