IAA 2025: Elektrikli Opel Mokka GSe – 280 bg’lik B-SUV
Opel Mokka GSe tanıtıldı: 280 bg’lik elektrikli B-SUV
IAA 2025: Elektrikli Opel Mokka GSe – 280 bg’lik B-SUV
IAA Mobility 2025’te tanıtılan elektrikli Opel Mokka GSe, 280 bg ve 345 Nm güç sunuyor. 52 kWh batarya, 400 km menzil ve sportif şasiyle sürüş keyfi vadediyor.
2025-09-08T15:18:04+03:00
2025-09-08T15:18:04+03:00
2025-09-08T15:18:04+03:00
Münih’teki IAA Mobility 2025’te Opel, son yılların en heyecan verici çıkışlarından birinin örtüsünü kaldırdı: tamamen elektrikli Mokka GSE. B-SUV artık markanın gamındaki en güçlü model konumunda ve daha keskin bir sportif niyeti işaret ediyor.SPEEDME.RU’ya göre Mokka GSE, Stellantis platformunu temel alıyor ve 280 bg ile 345 Nm tork üreten bir e-motor kullanıyor. Bu değerler, kompakt crossover’ı sıcak hatchback sahasına yaklaştırıyor ve segmentte direksiyon başında zevk arayanların seçenekleriyle doğrudan rekabete sokuyor. İtiş, halihazırda Ypsilon HF ve 208 GTI’da gördüğümüz Peugeot Sport imzalı güç ünitesinden geliyor.Batarya tanıdık 52 kWh kapasiteli ve menzil 400 kilometreyi aşmıyor; odak, açıkça sürüş keyfinde. Sportif ayarlı bir şasi, alçaltılmış sürüş yüksekliği ve sınırlı kaydırmalı diferansiyel ile Mokka GSE, bu sınıfın eksikliğini hissettiği türde bir sürücü etkileşimi vaat ediyor. Kâğıt üzerinde güçlü bir reçete; sadece rakamlar değil, ayar felsefesi de bunu söylüyor.Görünüm de tarifle örtüşüyor: iki tonlu gövde, daha iddialı bir ön tampon, büyük jantlar ve yarışçı ruhlu detaylar crossover’a cesur bir duruş kazandırıyor. İçeride, güncellenen Opel Pure Panel dijital kokpit performans temasını pekiştiriyor.Opel temsilcileri, Mokka GSE’yi günlük kullanılabilirliği bir tutam heyecanla birleştirmek isteyenlere göre bir otomobil olarak tanımladı. Bu değerlendirme yerini buluyor: menzil sınırlamalarına rağmen otomobil, gerçekten canlı ve hevesli sürüşe hazır bir karakter sergiliyor; bu segmentte uzun süredir eksikliği hissedilen bir tavır.
Opel Mokka GSe, elektrikli B-SUV, IAA Mobility 2025, 280 bg, 345 Nm, 52 kWh batarya, 400 km menzil, sportif şasi, sınırlı kaydırmalı diferansiyel, Stellantis platformu, Peugeot Sport
2025
Michael Powers
news
Opel Mokka GSe tanıtıldı: 280 bg’lik elektrikli B-SUV
IAA Mobility 2025’te tanıtılan elektrikli Opel Mokka GSe, 280 bg ve 345 Nm güç sunuyor. 52 kWh batarya, 400 km menzil ve sportif şasiyle sürüş keyfi vadediyor.
Michael Powers, Editor
Münih’teki IAA Mobility 2025’te Opel, son yılların en heyecan verici çıkışlarından birinin örtüsünü kaldırdı: tamamen elektrikli Mokka GSE. B-SUV artık markanın gamındaki en güçlü model konumunda ve daha keskin bir sportif niyeti işaret ediyor.
SPEEDME.RU’ya göre Mokka GSE, Stellantis platformunu temel alıyor ve 280 bg ile 345 Nm tork üreten bir e-motor kullanıyor. Bu değerler, kompakt crossover’ı sıcak hatchback sahasına yaklaştırıyor ve segmentte direksiyon başında zevk arayanların seçenekleriyle doğrudan rekabete sokuyor. İtiş, halihazırda Ypsilon HF ve 208 GTI’da gördüğümüz Peugeot Sport imzalı güç ünitesinden geliyor.
Batarya tanıdık 52 kWh kapasiteli ve menzil 400 kilometreyi aşmıyor; odak, açıkça sürüş keyfinde. Sportif ayarlı bir şasi, alçaltılmış sürüş yüksekliği ve sınırlı kaydırmalı diferansiyel ile Mokka GSE, bu sınıfın eksikliğini hissettiği türde bir sürücü etkileşimi vaat ediyor. Kâğıt üzerinde güçlü bir reçete; sadece rakamlar değil, ayar felsefesi de bunu söylüyor.
Görünüm de tarifle örtüşüyor: iki tonlu gövde, daha iddialı bir ön tampon, büyük jantlar ve yarışçı ruhlu detaylar crossover’a cesur bir duruş kazandırıyor. İçeride, güncellenen Opel Pure Panel dijital kokpit performans temasını pekiştiriyor.
Opel temsilcileri, Mokka GSE’yi günlük kullanılabilirliği bir tutam heyecanla birleştirmek isteyenlere göre bir otomobil olarak tanımladı. Bu değerlendirme yerini buluyor: menzil sınırlamalarına rağmen otomobil, gerçekten canlı ve hevesli sürüşe hazır bir karakter sergiliyor; bu segmentte uzun süredir eksikliği hissedilen bir tavır.
