BMW iX3 vs Mercedes GLC EV: menzil, şarj ve fiyatlar
Yeni BMW iX3 ile elektrikli Mercedes GLC: performans, menzil ve şarj karşılaştırması
BMW iX3 vs Mercedes GLC EV: menzil, şarj ve fiyatlar
Münih’te tanıtılan BMW iX3 ve elektrikli Mercedes GLC’yi karşılaştırıyoruz: gerçek performans, menzil, hızlı şarj hızları ve başlangıç fiyatlarında kim önde?
2025-09-11T10:32:37+03:00
2025-09-11T10:32:37+03:00
2025-09-11T10:32:37+03:00
Premium elektrikli otomobiller arasındaki rekabet iyice kızıştı. Münih otomobil fuarında BMW yeni iX3’ü sahneye çıkarırken, Mercedes‑Benz GLC’nin elektrikli halefini vitrine koydu. İki marka da birbirini alt etmeye kararlı; taze teknolojiler ve cazip performans değerleri peş peşe geliyor.Saf hızlanmada ipi Mercedes‑Benz göğüslüyor. Elektrikli GLC 483 bg üretiyor ve 0‑100 km/s’i 4,3 saniyede görüyor. BMW iX3 biraz daha mütevazı: 469 bg ve 0‑100 km/s yaklaşık 4,9 saniye. Kağıt üzerinde fark belirgin; fakat günlük kullanımda bu, çoğu zaman gerçek ihtiyaçtan çok övünme payına dönüşüyor.Menzildeyse rüzgâr BMW’den yana esiyor. iX3’ün 108,7 kWh’lik bataryası WLTP döngüsünde 500 mile kadar (EPA’ya göre yaklaşık 400 mil) imkân tanıyor. Mercedes daha küçük, 94 kWh’lik bir paket kullanıyor ve sonuç olarak menzil biraz daha kısa kalıyor. Birçok alıcı için kapasiteyle kat edilebilen mesafenin bu dengesi, sprintteki birkaç onda saniyeden daha ikna edici.Şarj hızları da benzer bir resmi çiziyor. iX3, 400 kW’a kadar hızlı şarjı destekliyor; 10 dakikada yaklaşık 231 mil eklemek mümkün. Mercedes GLC EV’de tepe değer 330 kW ve aynı sürede yaklaşık 160 mil kazandırıyor. Bu rakamlar uzun yolculuklarda daha fazla güven veriyor ve molaları planlamayı kolaylaştırıyor.Fiyat tarafı da BMW’yi destekliyor. Yeni iX3’ün başlangıç etiketi yaklaşık 55.000 dolar olarak planlanıyor; pazar çıkışı 2026 yazında. Mercedes‑Benz ise 2026’nın sonuna doğru lansmanı hedefliyor ve resmi fiyat henüz açıklanmasa da markanın premium konumuna uygun şekilde daha yukarıdan gelmesi bekleniyor.
BMW iX3, Mercedes GLC elektrikli, GLC EV, premium elektrikli SUV, menzil, hızlı şarj, 400 kW, 330 kW, 108,7 kWh, 94 kWh, 0-100 km/s, fiyat, WLTP, EPA, Münih otomobil fuarı, karşılaştırma
2025
Michael Powers
news
Yeni BMW iX3 ile elektrikli Mercedes GLC: performans, menzil ve şarj karşılaştırması
Münih’te tanıtılan BMW iX3 ve elektrikli Mercedes GLC’yi karşılaştırıyoruz: gerçek performans, menzil, hızlı şarj hızları ve başlangıç fiyatlarında kim önde?
Michael Powers, Editor
Premium elektrikli otomobiller arasındaki rekabet iyice kızıştı. Münih otomobil fuarında BMW yeni iX3’ü sahneye çıkarırken, Mercedes‑Benz GLC’nin elektrikli halefini vitrine koydu. İki marka da birbirini alt etmeye kararlı; taze teknolojiler ve cazip performans değerleri peş peşe geliyor.
D.Novikov
Saf hızlanmada ipi Mercedes‑Benz göğüslüyor. Elektrikli GLC 483 bg üretiyor ve 0‑100 km/s’i 4,3 saniyede görüyor. BMW iX3 biraz daha mütevazı: 469 bg ve 0‑100 km/s yaklaşık 4,9 saniye. Kağıt üzerinde fark belirgin; fakat günlük kullanımda bu, çoğu zaman gerçek ihtiyaçtan çok övünme payına dönüşüyor.
Menzildeyse rüzgâr BMW’den yana esiyor. iX3’ün 108,7 kWh’lik bataryası WLTP döngüsünde 500 mile kadar (EPA’ya göre yaklaşık 400 mil) imkân tanıyor. Mercedes daha küçük, 94 kWh’lik bir paket kullanıyor ve sonuç olarak menzil biraz daha kısa kalıyor. Birçok alıcı için kapasiteyle kat edilebilen mesafenin bu dengesi, sprintteki birkaç onda saniyeden daha ikna edici.
Şarj hızları da benzer bir resmi çiziyor. iX3, 400 kW’a kadar hızlı şarjı destekliyor; 10 dakikada yaklaşık 231 mil eklemek mümkün. Mercedes GLC EV’de tepe değer 330 kW ve aynı sürede yaklaşık 160 mil kazandırıyor. Bu rakamlar uzun yolculuklarda daha fazla güven veriyor ve molaları planlamayı kolaylaştırıyor.
Fiyat tarafı da BMW’yi destekliyor. Yeni iX3’ün başlangıç etiketi yaklaşık 55.000 dolar olarak planlanıyor; pazar çıkışı 2026 yazında. Mercedes‑Benz ise 2026’nın sonuna doğru lansmanı hedefliyor ve resmi fiyat henüz açıklanmasa da markanın premium konumuna uygun şekilde daha yukarıdan gelmesi bekleniyor.
