BMW iX3’e talep üretimi aştı: 805 km menzil, 400 kW şarj

Michael Powers, Editor

05:13 14-01-2026

BMW, yeni iX3’e yönelik benzeri görülmemiş bir taleple karşı karşıya: sipariş defteri o kadar dolu ki 2026 üretim kontenjanlarının neredeyse tamamı şimdiden kapalı. Elektrikli crossover, müşteriler ilk otomobilleri test sürüşüne çıkaramadan önce bile hit oldu.

Kilit nokta: talep üretimi geride bırakıyor

IAA Mobility 2025’te tanıtılan ikinci nesil iX3, 805 km WLTP menzili, 400 kW’a kadar şarj gücü ve benzinli X3 ile kıyaslanabilir fiyatlandırmanın birleşimi sayesinde kısa sürede en çok satanlar arasına yükseldi. Geçen yılın sonunda siparişler zaten popüler X3’ü geride bırakmıştı; bugün BMW, Győr tesisindeki kapasitenin 2026’nın tamamı için büyük ölçüde dolduğunu söylüyor. Kağıt üzerindeki bu teknik tablo, müşterilerin kararlarını hızla şekillendirmeye yetmiş görünüyor.

Teknik ve pazar ayrıntıları

Şimdilik yalnızca 50 xDrive versiyonu satışta, ancak talep o kadar güçlü ki bekleme 2027’ye sarkıyor. Yıllık kapasite yaklaşık 150.000 araç ve bu bile yetmiyor. BMW, iX3 ailesini daha verimli bir arkadan itişli varyant ve bir M performans versiyonuyla genişletmeye hazırlanıyor. Buna paralel olarak iX1 güncelleniyor ve coupe tarzı iX4 yolda. Uzun bekleme listeleri sabrı sınarken, çoğu zaman arzu edilen modellerin cazibesini de artırıyor.

Pazar için önemi ve sonuçları

iX3’ün başarısı, uzun menzilli premium elektriklilere yönelik artan iştaha işaret ediyor. BMW açısından bu, Neue Klasse stratejisinin onayı niteliğinde. Alıcılar içinse mesaj net: en gözde elektrikliler kıtlaşıyor ve teslimat pencereleri artık yıllarla ölçülüyor.

iX3, BMW’nin son dönemdeki en başarılı modellerinden biri olarak öne çıktı; şirketin fiziksel olarak yetiştirmekte zorlandığı bir sıra oluştu. Bu tablo, markanın elektrikli segmentteki konumunu güçlendiriyor ve tüm Neue Klasse serisi için tempo belirliyor.