16+

EBRO Omoda 5 EV üretim gecikmesi ve fabrika güncellemeleri

© ebro.eu
EBRO, İspanya'da elektrikli Omoda 5 modelinin üretimini erteledi. Gecikme nedenleri ve CKD montaja geçiş süreci hakkında bilgi edinin.
Michael Powers, Editor

EBRO, İspanyol otomobil üreticisi, elektrikli Omoda 5 modelinin üretim takvimini bir kez daha güncelledi. Gecikmenin nedeni, Barcelona fabrikasındaki yapısal değişiklikler ve tam döngü montaja geçiş süreci.

SKD'den CKD Montaja Geçiş

EBRO şu ana kadar SKD yöntemini kullanıyordu; bu yöntemde araçlar Çin'den neredeyse tamamlanmış halde geliyordu. Bu bahardan itibaren şirket, CKD montaja geçmeyi planlıyor. Bu yöntem, bileşenlerin ve montajların kapsamlı bir şekilde kurulmasını içeriyor. Bu süreci desteklemek için fabrika, 300 yeni çalışan alıyor ve yeni bir üretim hattı kuruyor. Bu hattan çıkacak ilk model hibrit S400 olacak, ardından S700 gelecek.

Kaynak, Boya ve Yerelleştirme

Fabrika, haziran veya temmuz ayından itibaren araç gövdeleri için kaynak ve boya işlemlerine başlayacak. İlerleyen dönemde, metal parça presleme işlemleri Moncada'daki eski Nissan tesisinde yapılacak. EBRO'nun partneri Chery, daha önce tedarik zincirinin bölgede kademeli olarak yerelleştirilmesi planlarını açıklamıştı. Bu hamle, Barcelona tesisindeki üretim özerkliğini artırmayı hedefliyor.

Omoda 5 EV için Etkiler

Elektrikli Omoda 5 EV ve Jaecoo 5 EV modellerinin lansmanı başlangıçta daha erken planlanmıştı. Ancak, tam montaj takvimindeki değişiklik nedeniyle üretim eylül veya ekim ayına ertelendi. En kötü senaryoda, bu gecikme 2027'ye kadar uzayabilir. Omoda 5 EV, EBRO Fabrikası'nda üretilecek ilk tam elektrikli araç olacak.

Bu gecikme, EBRO'nun İspanya'da tam bir üretim döngüsü kurma önceliğini vurguluyor. Zamanlamalar değişse de, CKD'ye geçişin yanı sıra kaynak ve boya yetenekleri, uzun vadede sürdürülebilir elektrikli araç üretimi ve daha derin bir yerelleştirme için sağlam bir temel oluşturuyor.