Dodge Durango Hellcat ve 392, CARB engeliyle 20 eyalette yok
Dodge, Durango SRT Hellcat ve R/T 392’yi CARB eyaletlerinden çekiyor
Dodge Durango Hellcat ve 392, CARB engeliyle 20 eyalette yok
CARB emisyon kuralları yüzünden Dodge Durango SRT Hellcat ve R/T 392, yaklaşık 20 ABD eyaletinde satıştan kalkıyor. 5.7 HEMI devam; Stellantis çözüm üzerinde.
2025-09-16T09:34:32+03:00
2025-09-16T09:34:32+03:00
2025-09-16T09:34:32+03:00
Dodge, yüksek performanslı Durango varyantları SRT Hellcat ve R/T 392’nin artık ABD’deki yaklaşık 20 eyalette satılmayacağını resmen doğruladı. Gerekçe net: doğal emişli 6.4 litrelik ve kompresörlü 6.2 litrelik HEMI V8’ler, California Air Resources Board’un (CARB) sıkılaştırılan emisyon kuralları kapsamında sertifikayı geçemedi.Ulusal düzeydeki EPA standartları bu motorlara izin verse de bazı eyaletler kendi yönetmeliklerini uyguluyor. California, New York, Washington, Massachusetts ve daha birkaç bölge bu yaklaşımı benimsedi; toplamda ABD’deki yeni otomobil pazarının yaklaşık yüzde 40’ını kapsıyorlar. Bu eyaletlerde yalnızca CARB ile uyumlu 5.7 litrelik HEMI’li Durango versiyonları satışta kalıyor.Bu kısıtlama, kaslı SUV’lara gönül veren kitlenin gözünde Dodge’un konumunu zedeleyecek. Marka için 710’un üzerinde beygir gücü sunan Durango Hellcat ile 475 bg’lik Durango 392, ürün gamının zirvesini temsil ediyordu. Bu kadar büyük pazarlarda bu ikiliden geri çekilmek, 5.7 litrelik seçenek tabeladaki adı yaşatsa da showroom cazibesini ister istemez törpülüyor. Bu segmentte alıcıların kalbi, genellikle motor kaputunun altındaki aşırılıkla atar.Stellantis cephesinden, mühendislik çalışmalarının sürdüğü aktarıldı: CARB gerekliliklerini karşılamak için kompresörlerin yeniden kalibre edilmesi, egzoz sistemlerinin güncellenmesi ve yakıt beslemesinin yeniden ayarlanması üzerinde duruluyor. Ancak bir takvim paylaşılmadı.
Dodge Durango, SRT Hellcat, R/T 392, CARB, emisyon kuralları, 5.7 HEMI, 6.4 HEMI, 6.2 HEMI, satış yasağı, ABD eyaletleri, Stellantis, SUV, V8 motor, performans SUV
2025
Michael Powers
news
Dodge, Durango SRT Hellcat ve R/T 392’yi CARB eyaletlerinden çekiyor
CARB emisyon kuralları yüzünden Dodge Durango SRT Hellcat ve R/T 392, yaklaşık 20 ABD eyaletinde satıştan kalkıyor. 5.7 HEMI devam; Stellantis çözüm üzerinde.
Michael Powers, Editor
Dodge, yüksek performanslı Durango varyantları SRT Hellcat ve R/T 392’nin artık ABD’deki yaklaşık 20 eyalette satılmayacağını resmen doğruladı. Gerekçe net: doğal emişli 6.4 litrelik ve kompresörlü 6.2 litrelik HEMI V8’ler, California Air Resources Board’un (CARB) sıkılaştırılan emisyon kuralları kapsamında sertifikayı geçemedi.
Ulusal düzeydeki EPA standartları bu motorlara izin verse de bazı eyaletler kendi yönetmeliklerini uyguluyor. California, New York, Washington, Massachusetts ve daha birkaç bölge bu yaklaşımı benimsedi; toplamda ABD’deki yeni otomobil pazarının yaklaşık yüzde 40’ını kapsıyorlar. Bu eyaletlerde yalnızca CARB ile uyumlu 5.7 litrelik HEMI’li Durango versiyonları satışta kalıyor.
Bu kısıtlama, kaslı SUV’lara gönül veren kitlenin gözünde Dodge’un konumunu zedeleyecek. Marka için 710’un üzerinde beygir gücü sunan Durango Hellcat ile 475 bg’lik Durango 392, ürün gamının zirvesini temsil ediyordu. Bu kadar büyük pazarlarda bu ikiliden geri çekilmek, 5.7 litrelik seçenek tabeladaki adı yaşatsa da showroom cazibesini ister istemez törpülüyor. Bu segmentte alıcıların kalbi, genellikle motor kaputunun altındaki aşırılıkla atar.
Stellantis cephesinden, mühendislik çalışmalarının sürdüğü aktarıldı: CARB gerekliliklerini karşılamak için kompresörlerin yeniden kalibre edilmesi, egzoz sistemlerinin güncellenmesi ve yakıt beslemesinin yeniden ayarlanması üzerinde duruluyor. Ancak bir takvim paylaşılmadı.
