Exeed elektromekanik fren teknolojisi: seri üretim ve otonom araçlar
Exeed elektromekanik fren teknolojisi ile otomotivde yenilik
Exeed elektromekanik fren teknolojisi: seri üretim ve otonom araçlar
Exeed, elektromekanik fren teknolojisini seri üretime geçiriyor. Yeni Çin standardı ve otonom araçlar için önemi hakkında bilgi edinin.
2026-02-26T03:37:20+03:00
2026-02-26T03:37:20+03:00
2026-02-26T03:37:20+03:00
Exeed, elektromekanik fren teknolojisini seri üretime geçiren ilk otomobil üreticilerinden biri olmaya hazırlanıyor. Autopilot'a göre, EMB sistemi geleneksel hidrolik devreleri tamamen terk ediyor; frenleme kuvveti elektrikli aktüatörler tarafından üretiliyor ve elektronik kontrollerle yönetiliyor.Bu teknolojinin geliştirilmesi devlet düzeyinde destekleniyor: 1 Ocak 2026'dan itibaren Çin, elektrikli fren sistemleri için gereklilikleri düzenleyen GB21670-2025 standardını yürürlüğe koyacak. Bu belge, yedeklilik, işlevsel güvenlik ve güvenilirlik normlarını belirleyerek, bu tür çözümlerin seri uygulanmasının önünü açıyor.Exeed EX7'nin ardından, benzer sistemin yeni standart altında testlerden geçmiş olan Exlantix ET elektrikli araçlarında da kullanılması bekleniyor. Bu sırada, bileşen tedarikçileri EMB'yi endüstriyel üretime hazırlıyor. Fren ve direksiyonun elektronik kontrollü olduğu "dijital" şasiye geçiş, otonom araçların gelişimi için kritik önem taşıyor. Ancak, teknolojinin yaygın benimsenmesi şu anda maliyet, aktüatör performansı ve sistem yedekliliği konusundaki endişelerle sınırlı kalıyor.Elektromekanik frenler, otomotiv platformlarının evriminde mantıklı bir adımı temsil ediyor. Mimarileri basitleştiriyor ve otonom sürüş için olanaklar sunuyor. Ancak, kitlesel uygulamadan önce, özellikle kritik yol durumlarında mutlak güvenilirliklerinin kanıtlanması gerekiyor.
elektromekanik fren, EMB, Exeed, otomotiv teknolojisi, otonom araçlar, elektrikli fren sistemi, Çin standardı, seri üretim, güvenlik, dijital şasi
2026
Michael Powers
news
Exeed elektromekanik fren teknolojisi ile otomotivde yenilik
Exeed, elektromekanik fren teknolojisini seri üretime geçiriyor. Yeni Çin standardı ve otonom araçlar için önemi hakkında bilgi edinin.
Michael Powers, Editor
Exeed, elektromekanik fren teknolojisini seri üretime geçiren ilk otomobil üreticilerinden biri olmaya hazırlanıyor. Autopilot'a göre, EMB sistemi geleneksel hidrolik devreleri tamamen terk ediyor; frenleme kuvveti elektrikli aktüatörler tarafından üretiliyor ve elektronik kontrollerle yönetiliyor.
Bu teknolojinin geliştirilmesi devlet düzeyinde destekleniyor: 1 Ocak 2026'dan itibaren Çin, elektrikli fren sistemleri için gereklilikleri düzenleyen GB21670-2025 standardını yürürlüğe koyacak. Bu belge, yedeklilik, işlevsel güvenlik ve güvenilirlik normlarını belirleyerek, bu tür çözümlerin seri uygulanmasının önünü açıyor.
Exeed EX7'nin ardından, benzer sistemin yeni standart altında testlerden geçmiş olan Exlantix ET elektrikli araçlarında da kullanılması bekleniyor. Bu sırada, bileşen tedarikçileri EMB'yi endüstriyel üretime hazırlıyor. Fren ve direksiyonun elektronik kontrollü olduğu "dijital" şasiye geçiş, otonom araçların gelişimi için kritik önem taşıyor. Ancak, teknolojinin yaygın benimsenmesi şu anda maliyet, aktüatör performansı ve sistem yedekliliği konusundaki endişelerle sınırlı kalıyor.
Elektromekanik frenler, otomotiv platformlarının evriminde mantıklı bir adımı temsil ediyor. Mimarileri basitleştiriyor ve otonom sürüş için olanaklar sunuyor. Ancak, kitlesel uygulamadan önce, özellikle kritik yol durumlarında mutlak güvenilirliklerinin kanıtlanması gerekiyor.
