16+

Porsche'nin manuel vites simülasyonu: otomatik ve elektrikli araçlarda sürüş keyfi

© A. Krivonosov
Porsche, otomatik ve elektrikli araçlar için manuel şanzıman hissini taklit eden bir vites seçici geliştirdi. Shift-by-wire teknolojisi ile sürüş deneyimini koruyor.
Michael Powers, Editor

Porsche, otomatik şanzımanlar ve elektrikli tahrik sistemleri çağında sürüş keyfini korumanın yeni yollarını araştırıyor. Yakın zamanda yayınlanan bir Alman patenti, markanın klasik manuel şanzımanı taklit edebilen bir vites seçici geliştirdiğini gösteriyor.

Bu teknoloji, vites kolunun şanzımana mekanik olarak bağlı olmadığı bir shift-by-wire sistemi üzerine kurulu. Kolun hareketleri, elektronik sinyaller aracılığıyla aracın kontrol sistemine iletilerek işleniyor.

Porsche mühendisleri, vites kolunun klasik manuel şanzımanlardaki H desenine benzeyen bir hareket deseninde hareket etmesine olanak tanıyan bir mekanizma önermiş. Sistem, hem kolun dönme hareketini hem de yan yana hareketini algılayan sensörler kullanıyor. Özel bir kilitleme mekanizması, modlar arasında geçiş yapılmasını sağlıyor. Bir konumda seçici normal bir otomatik gibi çalışırken, diğer konumda sürücü manuel vites değişimini simüle etmek için kolu "kapılar" arasında hareket ettirebiliyor. Daha gerçekçi bir his için, vites değişimi sırasında yaylar ve elektrik motorları direnç ve dokunsal geri bildirim sağlıyor.

Teoride bu, Porsche araçlarının otomatik şanzımanlar veya hibrit ve elektrikli tahrik sistemleriyle bile tanıdık sürüş deneyimini korumasını sağlayabilir. Şu an için bu sadece bir patent ve teknolojinin seri üretim araçlarda görüneceğinin garantisi yok. Ancak fikir, spor otomobil üreticilerinin bu yeni teknolojik çağda sürüşle duygusal bağı korumanın yollarını aramaya devam ettiğini gösteriyor.

Porsche bu fikri seri üretime taşırsa, modern teknoloji ile klasik sürüş deneyimi arasında ilginç bir uzlaşı haline gelebilir. Pek çok marka tutkunu için vites değiştirme hissi, bir aracın karakterinin önemli bir parçası.