Cupra Leon VZ325 tanıtıldı: 325 beygir gücünde hatchback
Cupra Leon VZ325: En güçlü önden çekişli hatchback
Cupra Leon VZ325 tanıtıldı: 325 beygir gücünde hatchback
Cupra Leon VZ325 tanıtıldı: 325 beygir güç, 2.0 litrelik motor ve sınırlı üretim. Detaylar ve teknik özellikler burada.
2026-03-22T02:36:27+03:00
2026-03-22T02:36:27+03:00
2026-03-22T02:36:27+03:00
Cupra, Leon modelinin tarihindeki en güçlü önden çekişli hatchback'i olan Leon VZ325'yi tanıttı. Araç, 325 beygir güç ve 420 Nm tork üreten 2.0 litrelik turboşarjlı bir motora sahip.0'dan 100 km/s'ye 5.4 saniyede çıkabilen modelin azami hızı elektronik olarak 270 km/s ile sınırlandırılmış. Güç, 7 vitesli DSG çift kavramalı şanzıman üzerinden aktarılırken, elektronik ön diferansiyel çekiş ve yol tutuşu artırıyor.Frenleme performansı için araçta altı pistonlu kaliperlere sahip geliştirilmiş frenler kullanılıyor. Ayrıca, keskin sürüş dinamikleri ile günlük konfor arasında denge kuran adaptif DCC süspansiyon sistemi de mevcut.Görsel olarak VZ325, agresif tasarımı, mat boyası, bakır uçlu egzoz boruları ve aydınlatmalı amblemleriyle öne çıkıyor. İç mekanda ise spor karakter, özgün motor sesiyle destekleniyor.Sadece 1.500 adet üretilecek olan model, bu haliyle Leon'un en nadir versiyonlarından biri konumunda. Fiyat bilgisi ise henüz açıklanmadı.Okuyucular açısından bu detay önemli, çünkü sektör elektrikli modellere yönelirken Cupra gibi üreticilerin hâlâ keyifli ve sürücü odaklı benzinli araçlar geliştirmeye devam ettiğini gösteriyor.
Cupra Leon VZ325, Cupra Leon, 325 beygir, hatchback, önden çekiş, DSG şanzıman, sınırlı üretim, otomobil haberleri
2026
Michael Powers
news
Cupra Leon VZ325: En güçlü önden çekişli hatchback
Cupra Leon VZ325 tanıtıldı: 325 beygir güç, 2.0 litrelik motor ve sınırlı üretim. Detaylar ve teknik özellikler burada.
Michael Powers, Editor
Cupra, Leon modelinin tarihindeki en güçlü önden çekişli hatchback'i olan Leon VZ325'yi tanıttı. Araç, 325 beygir güç ve 420 Nm tork üreten 2.0 litrelik turboşarjlı bir motora sahip.
0'dan 100 km/s'ye 5.4 saniyede çıkabilen modelin azami hızı elektronik olarak 270 km/s ile sınırlandırılmış. Güç, 7 vitesli DSG çift kavramalı şanzıman üzerinden aktarılırken, elektronik ön diferansiyel çekiş ve yol tutuşu artırıyor.
Frenleme performansı için araçta altı pistonlu kaliperlere sahip geliştirilmiş frenler kullanılıyor. Ayrıca, keskin sürüş dinamikleri ile günlük konfor arasında denge kuran adaptif DCC süspansiyon sistemi de mevcut.
Görsel olarak VZ325, agresif tasarımı, mat boyası, bakır uçlu egzoz boruları ve aydınlatmalı amblemleriyle öne çıkıyor. İç mekanda ise spor karakter, özgün motor sesiyle destekleniyor.
Sadece 1.500 adet üretilecek olan model, bu haliyle Leon'un en nadir versiyonlarından biri konumunda. Fiyat bilgisi ise henüz açıklanmadı.
Okuyucular açısından bu detay önemli, çünkü sektör elektrikli modellere yönelirken Cupra gibi üreticilerin hâlâ keyifli ve sürücü odaklı benzinli araçlar geliştirmeye devam ettiğini gösteriyor.
