Kia Telluride Hybrid 2027 geri çağırma: güvenlik sorunu ve çözümler
Kia Telluride Hybrid 2027 geri çağırma detayları
Kia Telluride Hybrid 2027 geri çağırma: güvenlik sorunu ve çözümler
Kia, 2027 model Telluride Hybrid araçlarında ikinci sıra koltuk sorunu nedeniyle geri çağırma başlattı. Güvenlik riskleri, nedenler ve çözüm süreci hakkında bilgi edinin.
2026-03-25T04:43:45+03:00
2026-03-25T04:43:45+03:00
2026-03-25T04:43:45+03:00
Kia America, 2027 model yılına ait 568 adet Kia Telluride Hybrid crossover aracını geri çağırıyor. Bu kampanya NHTSA'ya 26V173 numarasıyla kaydedilmiş olup, şirket içi kodu SC366'dır.Sorun Nedir?Bu geri çağırma, Executive Paketi ile donatılmış SX Prestige ve X-Line SX Prestige versiyonlarını etkiliyor. Bu araçlarda, ikinci sıra güçlü koltukların otomatik katlama sistemi ve tek dokunuşla eğim-kaydırma fonksiyonu, engelleri algılayamayabilir ve mekanizmanın yolunda biri olsa bile hareket etmeye devam edebilir.Sonuç olarak, özellikle bir çocuk olmak üzere yolcu, hareket eden koltuk tarafından sıkışabilir ve bu da yaralanma riskini artırabilir.Nedenler ve Zaman Çizelgesiİnceleme, Hyundai'nin benzer bir kampanya başlatma kararının ardından Mart 2026'da başladı. Yapılan inceleme, Telluride Hybrid'in ikinci sıra güçlü koltuk sistemi için benzer bir tasarım ve çalışma algoritmaları kullandığını ortaya çıkardı.Herhangi bir vaka bildirilmemesine rağmen, Kia önleyici bir tedbir olarak 16 Mart 2026'da geri çağırma kararı aldı. Bu detay önemli çünkü şirketin güvenliğe yönelik proaktif yaklaşımını vurguluyor.Geri çağırma, 2 Şubat ile 13 Mart 2026 tarihleri arasında üretilen araçları kapsıyor. Tüm bu araçlar, Nidec Mobility Korea tarafından üretilen ikinci sıra güçlü koltuk kontrol üniteleriyle donatılmış durumda.ÇözümAçıklama yapıldığı sırada, nihai teknik çözüm hala geliştirilme aşamasındaydı. Arıza giderilene kadar, Kia sahiplerin ikinci sıra güçlü koltuk fonksiyonlarını kullanırken dikkatli olmalarını ve çocukları hareketli parçalardan uzak tutmalarını tavsiye ediyor.Bayi bildirimleri 20 Mart 2026'da başladı ve sahipler, onarım bilgilerini içeren mektupları 19 Mayıs 2026'dan itibaren alacak. Araçların VIN numaraları 25 Mart'tan itibaren kontrol edilebiliyor.Genel olarak bakıldığında, durum oldukça net: Bu Kia Telluride Hybrid geri çağırma işlemi, önleyici nitelikte ve Hyundai Motor Group ittifakı içindeki platform ve bileşen standardizasyonundan kaynaklanıyor. Herhangi bir vaka yaşanmamasına rağmen, üretici yolcu sıkışması riskini modelin yaşam döngüsünün erken aşamalarında ele almayı tercih etti.
Kia Telluride Hybrid, geri çağırma, Kia Amerika, 2027 model, güvenlik sorunu, ikinci sıra koltuk, otomotiv güvenliği, NHTSA, araç geri çağırma, Kia
Kia, 2027 model Telluride Hybrid araçlarında ikinci sıra koltuk sorunu nedeniyle geri çağırma başlattı. Güvenlik riskleri, nedenler ve çözüm süreci hakkında bilgi edinin.
Michael Powers, Editor
Kia America, 2027 model yılına ait 568 adet Kia Telluride Hybrid crossover aracını geri çağırıyor. Bu kampanya NHTSA'ya 26V173 numarasıyla kaydedilmiş olup, şirket içi kodu SC366'dır.
Sorun Nedir?
Bu geri çağırma, Executive Paketi ile donatılmış SX Prestige ve X-Line SX Prestige versiyonlarını etkiliyor. Bu araçlarda, ikinci sıra güçlü koltukların otomatik katlama sistemi ve tek dokunuşla eğim-kaydırma fonksiyonu, engelleri algılayamayabilir ve mekanizmanın yolunda biri olsa bile hareket etmeye devam edebilir.
Sonuç olarak, özellikle bir çocuk olmak üzere yolcu, hareket eden koltuk tarafından sıkışabilir ve bu da yaralanma riskini artırabilir.
Nedenler ve Zaman Çizelgesi
İnceleme, Hyundai'nin benzer bir kampanya başlatma kararının ardından Mart 2026'da başladı. Yapılan inceleme, Telluride Hybrid'in ikinci sıra güçlü koltuk sistemi için benzer bir tasarım ve çalışma algoritmaları kullandığını ortaya çıkardı.
Herhangi bir vaka bildirilmemesine rağmen, Kia önleyici bir tedbir olarak 16 Mart 2026'da geri çağırma kararı aldı. Bu detay önemli çünkü şirketin güvenliğe yönelik proaktif yaklaşımını vurguluyor.
Geri çağırma, 2 Şubat ile 13 Mart 2026 tarihleri arasında üretilen araçları kapsıyor. Tüm bu araçlar, Nidec Mobility Korea tarafından üretilen ikinci sıra güçlü koltuk kontrol üniteleriyle donatılmış durumda.
Çözüm
Açıklama yapıldığı sırada, nihai teknik çözüm hala geliştirilme aşamasındaydı. Arıza giderilene kadar, Kia sahiplerin ikinci sıra güçlü koltuk fonksiyonlarını kullanırken dikkatli olmalarını ve çocukları hareketli parçalardan uzak tutmalarını tavsiye ediyor.
Bayi bildirimleri 20 Mart 2026'da başladı ve sahipler, onarım bilgilerini içeren mektupları 19 Mayıs 2026'dan itibaren alacak. Araçların VIN numaraları 25 Mart'tan itibaren kontrol edilebiliyor.
Genel olarak bakıldığında, durum oldukça net: Bu Kia Telluride Hybrid geri çağırma işlemi, önleyici nitelikte ve Hyundai Motor Group ittifakı içindeki platform ve bileşen standardizasyonundan kaynaklanıyor. Herhangi bir vaka yaşanmamasına rağmen, üretici yolcu sıkışması riskini modelin yaşam döngüsünün erken aşamalarında ele almayı tercih etti.
