Audi, Pekin'de 500 bg'lik V8 motorlu yeni SQ8'i tanıttı
Yeni Audi SQ8 Pekin'de sahneye çıktı
Audi, Pekin'de 500 bg'lik V8 motorlu yeni SQ8'i tanıttı
Audi, Pekin Otomobil Fuarı'nda 500 bg'lik V8 motor, yenilenen tasarım ve 113,98 milyon yuan başlangıç fiyatıyla yeni SQ8'i görücüye çıkardı.
2026-04-24T15:57:03+03:00
2026-04-24T15:57:03+03:00
2026-04-24T15:57:03+03:00
Audi, Pekin Otomobil Fuarı'nda yeni SQ8'i resmen tanıttı. 500 bg gücündeki V8 motorla gelen sportif crossover, 113,98 milyon yuan başlangıç fiyatıyla premium segmente hitap ediyor. Model, spor otomobil dinamizmini SUV konforuyla bir araya getirerek Çin'deki fuarın öne çıkan yeniliklerinden biri oluyor.Dış tasarımda SQ8, yeniden şekillendirilen ön ızgara ve daha agresif bir ön tamponla geliyor. Siyah ızgara artık ışık şeridiyle tamamlanırken, farlarda lazer uzun far teknolojisi kullanılıyor. Profil tanıdık çizgisini koruyor ancak eğimli tavan yapısı, büyük jantlar ve sportif gövde kiti sayesinde daha iddialı görünüyor.Arka bölümde LED ışık şeridi, Audi logolu siyah panel ve markanın imzası haline gelen dört egzoz çıkışı dikkat çekiyor. Bu detaylar modelin sportif karakterini açık biçimde vurguluyor.Kabinde deri koltuklar ve dijital mimariyle şekillenen sportif bir atmosfer var. Merkezde ise veri gösterim işlevleri genişletilen güncel Audi Virtual Cockpit sistemi yer alıyor.Buna ek olarak 23 hoparlörlü premium Bang & Olufsen ses sistemi sunuluyor ve arayüz, S serisine özel grafiklerle destekleniyor. Genel yaklaşım, konfor ile dijital teknolojiyi aynı çizgide buluşturmak üzerine kurulu.Kaputun altında 500 bg güç ve 770 Nm tork üreten 4,0 litrelik çift turbo V8 yer alıyor. Buna 8 ileri Tiptronic otomatik şanzıman ve quattro dört tekerlekten çekiş sistemi eşlik ediyor.0'dan 100 km/s hıza yalnızca 4,1 saniyede ulaşması, modeli crossover pratikliğini korurken gerçek spor otomobiller seviyesine taşıyor.Yeni Audi SQ8, klasik bir V8'i modern teknolojilerle bir araya getiren segmentteki az sayıdaki modellerden biri olmayı sürdürüyor. Elektrikli otomobillere geçişin hızlandığı bir dönemde bu yapı, güç, ses ve sürüş hissine önem verenler için modeli daha da cazip hale getiriyor.
Audi SQ8, Pekin Otomobil Fuarı, V8, performans SUV, premium crossover, quattro, Tiptronic, Audi Virtual Cockpit, Bang & Olufsen, Çin
Audi, Pekin Otomobil Fuarı'nda 500 bg'lik V8 motor, yenilenen tasarım ve 113,98 milyon yuan başlangıç fiyatıyla yeni SQ8'i görücüye çıkardı.
Michael Powers, Editor
Audi, Pekin Otomobil Fuarı'nda yeni SQ8'i resmen tanıttı. 500 bg gücündeki V8 motorla gelen sportif crossover, 113,98 milyon yuan başlangıç fiyatıyla premium segmente hitap ediyor. Model, spor otomobil dinamizmini SUV konforuyla bir araya getirerek Çin'deki fuarın öne çıkan yeniliklerinden biri oluyor.
Dış tasarımda SQ8, yeniden şekillendirilen ön ızgara ve daha agresif bir ön tamponla geliyor. Siyah ızgara artık ışık şeridiyle tamamlanırken, farlarda lazer uzun far teknolojisi kullanılıyor. Profil tanıdık çizgisini koruyor ancak eğimli tavan yapısı, büyük jantlar ve sportif gövde kiti sayesinde daha iddialı görünüyor.
Arka bölümde LED ışık şeridi, Audi logolu siyah panel ve markanın imzası haline gelen dört egzoz çıkışı dikkat çekiyor. Bu detaylar modelin sportif karakterini açık biçimde vurguluyor.
Kabinde deri koltuklar ve dijital mimariyle şekillenen sportif bir atmosfer var. Merkezde ise veri gösterim işlevleri genişletilen güncel Audi Virtual Cockpit sistemi yer alıyor.
Buna ek olarak 23 hoparlörlü premium Bang & Olufsen ses sistemi sunuluyor ve arayüz, S serisine özel grafiklerle destekleniyor. Genel yaklaşım, konfor ile dijital teknolojiyi aynı çizgide buluşturmak üzerine kurulu.
Kaputun altında 500 bg güç ve 770 Nm tork üreten 4,0 litrelik çift turbo V8 yer alıyor. Buna 8 ileri Tiptronic otomatik şanzıman ve quattro dört tekerlekten çekiş sistemi eşlik ediyor.
0'dan 100 km/s hıza yalnızca 4,1 saniyede ulaşması, modeli crossover pratikliğini korurken gerçek spor otomobiller seviyesine taşıyor.
Yeni Audi SQ8, klasik bir V8'i modern teknolojilerle bir araya getiren segmentteki az sayıdaki modellerden biri olmayı sürdürüyor. Elektrikli otomobillere geçişin hızlandığı bir dönemde bu yapı, güç, ses ve sürüş hissine önem verenler için modeli daha da cazip hale getiriyor.
