Hindistan EV'lerinde AVAS zorunlu: 2026’dan itibaren
Hindistan, yeni elektrikli araçlarda AVAS’ı 2026’dan itibaren zorunlu kılıyor
Hindistan EV'lerinde AVAS zorunlu: 2026’dan itibaren
Hindistan, yeni M ve N sınıfı elektrikli araçlarda AVAS’ı Ekim 2026’dan zorunlu kılıyor; mevcut modeller için tarih Ekim 2027. Amaç: düşük hızda yaya güvenliği.
2025-09-29T16:22:42+03:00
2025-09-29T16:22:42+03:00
2025-09-29T16:22:42+03:00
Hindistan Karayolu Ulaştırma ve Otoyollar Bakanlığı, Ekim 2026'dan itibaren M (yolcu) ve N (yük) kategorisindeki tüm yeni elektrikli araçların AVAS (Akustik Araç Uyarı Sistemi) ile donatılmasını öngören bir taslak bildirim yayımladı. Hâlihazırda satışta olan modeller için zorunluluk bir yıl sonra, Ekim 2027'de devreye girecek. Kademeli takvim, mevcut ürün planlarını bozmadan sektöre net bir uyum alanı açtığı için yerinde görünüyor.AVAS, 20 km/s'nin altındaki hızlarda yapay bir ses üreterek yayaları, bisikletlileri ve diğer yol kullanıcılarını yaklaşan elektrikli araç konusunda uyarıyor. Amaç, içten yanmalı araçlara kıyasla elektriklilerin sessiz çalışmasını dengelemek. Araştırmalar, elektrikli otomobillerin yayalar için riski yüzde 20 artırdığını; düşük hızlarda bu oranın yüzde 50'ye kadar çıktığını gösteriyor—tam da sessiz aktarma organlarının insanları hazırlıksız yakalayabildiği aralık.Benzer kurallar ABD, Japonya ve Avrupa genelinde zaten yürürlükte. Hindistan'da da MG Comet EV, Tata Curvv EV, Hyundai Creta Electric ve Mahindra XEV 9e gibi bazı araçlar şimdiden AVAS'a sahip. Zorunluluk, tüm üreticileri aynı güvenlik eşiğinde buluşturacak ve parça parça çözümler yerine sistem genelinde tutarlılık sağlayacaktır.Yeni standart, daha geniş bir küresel yönelimi yansıtıyor: elektrikli araç parkı büyüdükçe hükümetler güvenliği güçlendirmeye ve ulaştırmayı kent yaşamının gerçeklerine göre şekillendirmeye odaklanıyor. Kâğıt üzerinde küçük görünen bu hamlenin, özellikle düşük hızda yoğun yaya etkileşiminin yaşandığı şehir içi kullanımda karşılığını bulacağı açık.
Hindistan, AVAS, elektrikli araçlar, EV, akustik araç uyarı sistemi, M sınıfı, N sınıfı, Ekim 2026, Ekim 2027, yaya güvenliği, düzenleme, mevzuat, düşük hız, şehir içi
2025
Michael Powers
news
Hindistan, yeni elektrikli araçlarda AVAS’ı 2026’dan itibaren zorunlu kılıyor
Hindistan, yeni M ve N sınıfı elektrikli araçlarda AVAS’ı Ekim 2026’dan zorunlu kılıyor; mevcut modeller için tarih Ekim 2027. Amaç: düşük hızda yaya güvenliği.
Michael Powers, Editor
Hindistan Karayolu Ulaştırma ve Otoyollar Bakanlığı, Ekim 2026'dan itibaren M (yolcu) ve N (yük) kategorisindeki tüm yeni elektrikli araçların AVAS (Akustik Araç Uyarı Sistemi) ile donatılmasını öngören bir taslak bildirim yayımladı. Hâlihazırda satışta olan modeller için zorunluluk bir yıl sonra, Ekim 2027'de devreye girecek. Kademeli takvim, mevcut ürün planlarını bozmadan sektöre net bir uyum alanı açtığı için yerinde görünüyor.
AVAS, 20 km/s'nin altındaki hızlarda yapay bir ses üreterek yayaları, bisikletlileri ve diğer yol kullanıcılarını yaklaşan elektrikli araç konusunda uyarıyor. Amaç, içten yanmalı araçlara kıyasla elektriklilerin sessiz çalışmasını dengelemek. Araştırmalar, elektrikli otomobillerin yayalar için riski yüzde 20 artırdığını; düşük hızlarda bu oranın yüzde 50'ye kadar çıktığını gösteriyor—tam da sessiz aktarma organlarının insanları hazırlıksız yakalayabildiği aralık.
Benzer kurallar ABD, Japonya ve Avrupa genelinde zaten yürürlükte. Hindistan'da da MG Comet EV, Tata Curvv EV, Hyundai Creta Electric ve Mahindra XEV 9e gibi bazı araçlar şimdiden AVAS'a sahip. Zorunluluk, tüm üreticileri aynı güvenlik eşiğinde buluşturacak ve parça parça çözümler yerine sistem genelinde tutarlılık sağlayacaktır.
Yeni standart, daha geniş bir küresel yönelimi yansıtıyor: elektrikli araç parkı büyüdükçe hükümetler güvenliği güçlendirmeye ve ulaştırmayı kent yaşamının gerçeklerine göre şekillendirmeye odaklanıyor. Kâğıt üzerinde küçük görünen bu hamlenin, özellikle düşük hızda yoğun yaya etkileşiminin yaşandığı şehir içi kullanımda karşılığını bulacağı açık.