Alüminyum gövde F-150'nin gücüydü — şimdi ise Ford'un kendisini vuruyor
Ford F-150 yeniden gündemde, ancak bu kez satışlar, güç ya da yeni bir versiyon nedeniyle değil. Markanın amiral pickup'ının alüminyumu yetmiyor ve bu durum bayi stoklarına da yansımaya başladı.
The Wall Street Journal'a göre alüminyum tedarikindeki aksamalar Ford F-150 ve Super Duty'nin üretimini etkiledi. Teksaslı bayi Sam Pack, şu anda alışılmış 60 gün yerine yaklaşık 42 günlük F-150 stoku olduğunu anlattı. «Daha fazlasına sahip olmak isterdik» dedi ve «aslında kritik olanı önümüzdeki 90 gün olacak» diye ekledi.
Sebepler bir kaç tane. Alüminyum fiyatları, İran savaşına bağlı aksaklıklar zemininde yükseldi. Piyasaya ek olarak ABD'nin ithal alüminyuma uyguladığı yüzde 50 gümrük vergisi de darbe vurdu. Durumu New York eyaletindeki Oswego'da yer alan önemli Novelis tesisinin üretiminin durması daha da kötüleştirdi.
Ford için bu özellikle hassas. F-150, 2015 model yılından bu yana büyük oranda alüminyum kullanan bir gövdeye sahip; o dönemde şirket ağırlığı düşürmeye ve yakıt ekonomisine oynadı. Bu karar pickup'ı hafifletti, ancak artık Ford'u rakiplerinden çok daha fazla biçimde metalin fiyat ve tedarik dalgalanmalarına bağlıyor.
AutoForecast Solutions analisti Sam Fiorani durumu doğrudan ifade etti: «Ford'un alüminyum maliyetine bağımlılığı başka herhangi birinden çok daha yüksek.»
Bu sorunların gölgesinde, F-Series'in 2026'nın ilk çeyreğindeki satışları yaklaşık 160 bin araç oldu; bir önceki yıl aynı dönemde bu rakam yaklaşık 190 bindi. Ford yönetimi hammadde maliyet baskısına ilişkin tahminini zaten ikiye katladı — 1 milyar dolardan 2 milyar dolara. Alüminyum kıtlığının ne kadar süreceği, F-150 fiyatlarını alıcılar için yükseltip yükseltmeyeceği ve Ford'un önümüzdeki 90 günde üretim planlarını ayarlamak zorunda kalıp kalmayacağı henüz belirsiz.
Şirkette yedek seçenekler hazırladıklarını söylüyorlar. Ford operasyon direktörü Kumar Galhotra şu açıklamayı yaptı: «Aksamalar olursa, acil durum planlarımız var. Fabrikalarımızın üretim takvimleri kesintiye uğramasın diye ek alüminyum tedarikimiz mevcut.»
General Motors açısından durum, rakipten gelen nadir bir hediye gibi görünüyor. Chevrolet Silverado hala çelik gövde panelleri kullanıyor ve bu artık yalnızca muhafazakâr bir teknik tercih değil, aynı zamanda Ford'un en çok satan pickup'ını vuran sorundan korunma anlamına geliyor.