Mercedes-Benz Immendingen far merkezi: Avrupa’nın en büyüğü
Mercedes-Benz, Immendingen’deki yeni far test merkeziyle gece sürüşü güvenliğini ileri taşıyor
Mercedes-Benz Immendingen far merkezi: Avrupa’nın en büyüğü
Mercedes-Benz, Immendingen’de Avrupa’nın en büyük far test merkezini açtı: DIGITAL LIGHT ve uzun farlar gece senaryolarında ayarlanıyor; güvenlik artıyor.
2025-10-03T14:24:53+03:00
2025-10-03T14:24:53+03:00
2025-10-03T14:24:53+03:00
Mercedes-Benz, Almanya’nın Immendingen kentindeki yeni test merkeziyle far yeniliğine ağırlık veriyor. İnşaata iki yıl ve 10,5 milyon avro harcandı; sonuç ortada: Avrupa’daki türünün en büyük tesisi, tamamen kontrol edilen bir ortamda neredeyse tüm gece sürüş senaryolarını canlandırabiliyor.135 metre uzunluğa ve 8 metre yüksekliğe uzanan bina, gerçek asfalt ve şerit çizgileriyle eksiksiz bir yolu barındırıyor. Mühendisler aynı anda beş aracı değerlendirebiliyor; yağmur, sis, karşıdan gelen parlaması ya da aniden beliren bir yaya gibi durumlar hassas biçimde ayarlanabiliyor. Bu ölçekte kontrol, mikro LED’li DIGITAL LIGHT sistemlerini ve ultra uzun menzilli uzun farları nokta atışı doğrulukla ince ayarlamaya imkân tanıyor.Merkez, Mercedes’in geniş test sahasına entegre: 520 hektarlık alanda, farklı ülkelerin otoyollarını taklit eden parkurlar, dağ virajları ve hatta yapay bir güneşle 80 kilometrenin üzerinde rota yer alıyor. Şirket artık testlerinin yüzde 80’ini burada yürütüyor; bu da zamanı kısaltıp emisyonları azaltıyor. Özel bir odak noktası da dijital ikiz: Her pist ve laboratuvar, sanal bir modelde birebir yansıtılıyor; böylece bir prototip kamu yollarına çıkmadan önce binlerce senaryo elenebiliyor.Günümüzde farlar artık yalnızca aydınlatma değil; güvenlik teknolojisinin ayrılmaz parçası. Karşıdan gelen sürücüler için parlamayı önleyebiliyor, yayaları vurgulayabiliyor ve yönlendirmeyi doğrudan asfalta yansıtabiliyorlar. Yeni merkez, bu özelliklerin kusursuz çalışmasını güvenceye almak için tasarlandı; gece sürüşünü daha güvenli ve konforlu kılan bu pragmatik hamle, karanlık bastığında direksiyon başında duyulan güvene de yansıyacak gibi.
Mercedes-Benz, Immendingen, far test merkezi, DIGITAL LIGHT, mikro LED, uzun far, gece sürüşü, dijital ikiz, test pisti, güvenlik, far teknolojisi, Avrupa’nın en büyüğü
2025
Michael Powers
news
Mercedes-Benz, Immendingen’deki yeni far test merkeziyle gece sürüşü güvenliğini ileri taşıyor
Mercedes-Benz, Immendingen’de Avrupa’nın en büyük far test merkezini açtı: DIGITAL LIGHT ve uzun farlar gece senaryolarında ayarlanıyor; güvenlik artıyor.
Michael Powers, Editor
Mercedes-Benz, Almanya’nın Immendingen kentindeki yeni test merkeziyle far yeniliğine ağırlık veriyor. İnşaata iki yıl ve 10,5 milyon avro harcandı; sonuç ortada: Avrupa’daki türünün en büyük tesisi, tamamen kontrol edilen bir ortamda neredeyse tüm gece sürüş senaryolarını canlandırabiliyor.
135 metre uzunluğa ve 8 metre yüksekliğe uzanan bina, gerçek asfalt ve şerit çizgileriyle eksiksiz bir yolu barındırıyor. Mühendisler aynı anda beş aracı değerlendirebiliyor; yağmur, sis, karşıdan gelen parlaması ya da aniden beliren bir yaya gibi durumlar hassas biçimde ayarlanabiliyor. Bu ölçekte kontrol, mikro LED’li DIGITAL LIGHT sistemlerini ve ultra uzun menzilli uzun farları nokta atışı doğrulukla ince ayarlamaya imkân tanıyor.
Merkez, Mercedes’in geniş test sahasına entegre: 520 hektarlık alanda, farklı ülkelerin otoyollarını taklit eden parkurlar, dağ virajları ve hatta yapay bir güneşle 80 kilometrenin üzerinde rota yer alıyor. Şirket artık testlerinin yüzde 80’ini burada yürütüyor; bu da zamanı kısaltıp emisyonları azaltıyor. Özel bir odak noktası da dijital ikiz: Her pist ve laboratuvar, sanal bir modelde birebir yansıtılıyor; böylece bir prototip kamu yollarına çıkmadan önce binlerce senaryo elenebiliyor.
Günümüzde farlar artık yalnızca aydınlatma değil; güvenlik teknolojisinin ayrılmaz parçası. Karşıdan gelen sürücüler için parlamayı önleyebiliyor, yayaları vurgulayabiliyor ve yönlendirmeyi doğrudan asfalta yansıtabiliyorlar. Yeni merkez, bu özelliklerin kusursuz çalışmasını güvenceye almak için tasarlandı; gece sürüşünü daha güvenli ve konforlu kılan bu pragmatik hamle, karanlık bastığında direksiyon başında duyulan güvene de yansıyacak gibi.
