Elektrikli Charger 12 bin 500 dolar zamlandı — V8 yine yok

© dodge.com

Dodge, Charger'ı 2027 model yılı için güncelledi, ancak baş haberi motorlar ya da tasarım değil — fiyatlar. Elektrikli Charger Daytona EV ciddi biçimde zamlanırken teknik performans aynı kaldı.

İki kapılı Daytona Scat Pack artık önceki 59 bin 995 dolar yerine 72 bin 495 dolardan başlıyor. Artış 12 bin 500 dolar. Dört kapılı versiyon 61 bin 995'ten 72 bin 995 dolara çıktı, yani 11 bin dolar fark. Daytona Scat Pack Plus, coupé olarak 77 bin 490 dolara, sedan olarak 77 bin 990 dolara yükseldi.

Mekanik olarak EV'de değişiklik yok. Charger Daytona 670 beygir gücünü, PowerShot işlevini, yapay Fratzonic sesini ve 267 mile, yaklaşık 430 km'ye kadar menzilini koruyor. Buna karşılık standart olarak NACS portu geldi; bu sayede Tesla Supercharger istasyonları adaptör olmadan kullanılabilecek.

Benzinli Charger SIXPACK fiyatları değişmedi. R/T ve Scat Pack versiyonları, 420 ve 550 beygir güç üreten 3,0 litre çift turbolu sıralı altı silindirli Hurricane motoru kullanmaya devam ediyor. Dört çeker standart, ancak arkadan itiş modu da mevcut.

Alıcılar için 25'ten fazla fabrika seçeneği eklendi: Petrol Blue deri, kırmızı Demonic Red emniyet kemerleri, Mopar şeritler, SIXPACK için Satin Black motor kaputu ve Brembo kaliperleri için yeni renkler.

Ne var ki Hemi V8 gamda hâlâ yok. Dodge için bu riskli bir an: Charger markanın baş muscle car'ı olmalı, ama en sadık hayranlar NACS portu ve yeni kemer beklemiyor — gerçek bir V8'in geri dönüşünü bekliyorlar.