Almanya’da her dört yeni otomobilden biri artık tamamen elektrikli

© skoda-storyboard.com

Almanya’daki yeni otomobil pazarı Mayıs 2026’da elektrifikasyon yönünde belirgin biçimde kayma sürdürdü. Almanya’da 59.969 tamamen elektrikli binek otomobil tescil edildi, bu rakam bir yıl önceye göre %39,3 daha yüksek ve BEV payı %25,0’e çıktı.

Hibritler, elektrifiye araçlar arasında en büyük grup olmaya devam ediyor. Mayıs ayında 95.466 hibrit otomobil trafiğe çıktı; bu, geçen yılın aynı ayına göre %3,6 daha fazla ve %39,9’luk pazar payına denk geliyor. Bu toplamın 27.921’i şarj edilebilir hibrit modellerden oluştu: PHEV satışları %10,9 artarak pazarın %11,7’sini aldı.

Elektrifiye versiyonların yükselişine karşın klasik içten yanmalı motorlar geri çekildi. Benzinli otomobiller 51.806 tescil topladı, Mayıs 2025’e göre %23,7 düşüşle pazardaki payları %21,6’ya geriledi. Dizel modeller 30.547 tescil ile %13,0 düşüş ve %12,8 pay kaydetti. Yeni binek otomobillerin ortalama CO₂ emisyonu 97,2 g/km olarak gerçekleşti, bu da bir yıl öncesine göre %10,8 daha düşük bir seviye.

Ana mesaj net: içten yanmalı motorlar Almanya’dan kaybolmadı, ama pazar payları hızla küçülüyor. Her dört yeni otomobilden biri zaten tamamen elektrikli ve hibritlerle birlikte elektrifiye araçlar Mayıs tescillerinin neredeyse üçte ikisini aldı. Avrupalı üreticiler BEV ve hibritlere daha güçlü yatırım yapacak; benzinli ve dizel versiyonlar ise özellikle kitlesel segmentlerde giderek daha az ilgi görmeye başlayabilir.