Çin İspanya'ya iniyor: GAC, Avusturya yapımı elektriklilerle geldi

© A. Krivonosov

Çinli üretici GAC, Ïspanya’da resmen faaliyete geçiyor. Marka, pazara Grupo Invicta üzerinden giriyor ve baştan saf elektrikli araçlara oynuyor: ilk modeller AION UT ve AION V olacak.

Başlangıç ağı anakara Ïspanya’da 29 satış noktasını kapsıyor. GAC, 2026 sonuna kadar bu sayıyı 45 bayiye, 2027’de ise 58’e çıkarmak istiyor, Kanarya ve Balear adalarındaki varlığı da dahil. Servise ayrı bir ağırlık veriliyor: yedek parçalar Rotterdam’daki lojistik merkezi ve Invicta’nın Ïspanya depoları üzerinden gelecek, parça taleplerine standart yanıt süresi 24–72 saat olarak duyuruldu.

Ïki model de Avrupa için geliştirildi ve Graz’daki Magna Steyr fabrikasında üretiliyor. AION UT 4,27 m uzunluğunda B-segmenti elektrikli hatchback. 440 litrelik bagaja, 150 kW yani 204 HP gücünde motora, 60 kWh’lik LFP bataryaya ve WLTP’ye göre 430 km menzile sahip. 0–100 km/s 7,3 saniyede geçiliyor; %10’dan %80’e DC şarj 87 kW tepe gücünde 32 dakika alıyor.

AION V daha büyük bir SUV, 4,61 m uzunluğunda. O da önden çekişli ve 204 HP motora sahip, ama bataryası daha büyük — 75,26 kWh. WLTP menzili 510 km’ye çıkıyor, 0–100 km/s 7,9 saniyede geçiliyor, 180 kW’a kadar hızlı şarj ise %10’dan %80’e 24 dakikada ulaşıyor. Sınıfındaki zayıf noktası bagaj — 427 litre, kompakt UT’den daha az.

GAC için bu ihtiyatlı ama önemli bir Avrupa adımı. Fiyatlar rekabetçi olursa, BYD ve MG en kalabalık EV segmentlerinde bir rakip daha kazanacak.