Hongqi köşeli oluyor: işte markanın ilk gerçek off-road'u G919

© A. Krivonosov

Hongqi, ilk hardcore off-road SUV'unun adını resmen açıkladı — G919. Marka için bu önemli bir adım: Hongqi genellikle makam sedanları ve statü modelleriyle anılırken, şimdi büyük, köşeli kesimli SUV segmentine giriyor.

Firma adı neredeyse bir manifesto gibi açıkladı. G harfi „ulusal otomobil" imajına ve uzun mesafelere gönderme yapıyor, ilk dokuz amiral gemisi konumunu vurguluyor, bir yüksek ürün düzeyini, ikinci dokuz ise uzun vadeli servis ve müşteri ilişkisini temsil ediyor. Aracın kendisi ise 2026 Pekin Otomobil Fuarı'nda zaten sergilenmişti.

G919, günümüzün popüler „tekerlekli kutu" tarzında: düz çizgiler, dik bir gövde, dikdörtgen farlar ve özellikle güçlü bir duruş. Bu tasarım yalnızca görselde çalışmıyor. Bu sınıftaki alıcılar koruma hissi, geniş bir kabin ve kötü yollara hazır bir araç arıyor. Off-road karakterini koruyucu tampon, çekme kancaları, halat kılavuzları, modüler çatı platformu, ek farlar, arka harici depo kutusu ve AT lastikleri pekiştiriyor.

Çatıda ayrıca bir lidar var, dolayısıyla G919'un gelişmiş bir sürüş asistanı sistemiyle gelmesi bekleniyor. Çin'de bu, pahalı bir SUV için artık neredeyse zorunlu: salt arazi kabiliyeti yetmiyor, aracın aynı zamanda teknolojik olması da gerekiyor.

Hongqi henüz güç ünitesini, ölçüleri ve lansman tarihini açıklamadı. Ama yalnızca konumlandırmaya bakınca G919'un mass-market off-road'ların açıkça üstünü hedeflediği, statü SUV'larına daha yakın durduğu anlaşılıyor — yeni bir aile crossover'ı istemeyen, imajı, dayanıklılığı ve zengin donanımı olan bir araç isteyen alıcılar için.

G919, Hongqi'nin artık yalnızca arka koltuklu sedanların markası olmak istemediğini gösteriyor. Marka şimdi karakterin, yüksekliğin ve iri bir siluetin satın alındığı sahaya giriyor.