Zeekr X hızlanıyor: şarj direğinde 18 dakika ve daha güçlü tepe model
© A. Krivonosov
Zeekr, kompakt elektrikli crossoveri X'i güncelledi ve odağı dış makyaja değil, tekniğe yöneltti. Modele daha hızlı şarj, güç artışı ve revize edilmiş bir kabin geldi; Avrupa'daki başlangıç fiyatı ise aynı kaldı — 37.990 euro.
En önemli değişiklik, Long Range sürümünde yer alan yeni Golden Battery. 61 kWh kapasiteli bu LFP batarya 400 voltluk bir mimariye entegre edildi. Maksimum DC şarj gücü 230 kW'ye ulaşıyor ve yüzde 10'dan yüzde 80'e şarj 18 dakika sürüyor. Günlük kullanılan bir elektrikli için bu, nadir rekorlardan daha önemli: hızlı şarj istasyonunda daha az süre ve daha kolay uzun yolculuklar.
Zeekr, kendi geliştirdiği Golden Battery'nin iyileştirilmiş kimya ile optimize edilmiş yönetim sistemini birleştirdiğini söylüyor. Amaç, batarya ömrünü korumak, yüksek şarj hızı sağlamak ve daha pahalı bir 800 voltluk mimariye geçmemek. Hızlı şarj istasyonlarının ülkelere göre değişen erişilebilirliğiyle Avrupa'da bu yaklaşım, sadece daha büyük bir bataryaya göre daha pratik olabilir.
Long Range ve Privilege sürümleri 50 kW daha güçlendi. Tepe Privilege, dört çekerli tek varyant olmayı sürdürüyor ve artık 365 kW, yani 496 beygire kadar güç üretiyor. 0–100 km/s hızlanma 3,7 saniyede tamamlanıyor, azami hız 180 km/s ile sınırlı. WLTP menzili versiyona göre 330 ile 415 km arasında değişiyor, tüketim ise 100 km başına 16,3–17,4 kWh.
Alıcı için bu, gösterişli performans ile gerçek menzil arasındaki farkı net biçimde ortaya koyuyor: tepe Zeekr X çok hızlı ama donanım seçimi yine de nasıl sürdüğünüze ve evde ya da ofiste nerede şarj ettiğinize bağlı.
Kabin de değişti. Yeni bir orta konsol, büyütülmüş saklama alanları ve akıllı telefonlar ile diğer cihazlar için çift kablosuz şarj eklendi. Bagaj 47 litre büyüyerek 404 litreye çıktı. Arka koltuğun sırtlığına uzun nesneler için bir kayak deliği geldi.
Yenilenen Zeekr X ucuz bir elektrikli crossover değil, ancak iyileştirmeleri elektrikli araç sahipliğinin en hassas noktalarını hedefliyor: şarjdaki süre, menzil, kabin kullanışlılığı ve aracın satın alındıktan hemen sonra eskimiş hissettirmemesi.
Bu Türkçe sürüm, SpeedMe’nin editoryal gözetimi altında yapay zekâ çevirisi kullanılarak hazırlanmıştır. Orijinal haberin yazarı Daria Kashirina