Jaguar her şeyini ortaya koyuyor: 100 000 £'lik elektrikli GT markayı geri getirecek

© jaguar.com

Jaguar Type 01 artık en önemli şeye sahip — büyük sınavının tarihine. Seri üretim elektrikli GT, Eylül 2026'da tanıtılacak ve marka için sıradan bir lansman olmayacak: Jaguar, pahalı bir elektrikli marka olarak geri dönmek için eski model serisini fiilen rafa kaldırdı.

Type 01, tartışmalı Type 00 konseptinin seri üretim devamı. Format daha pratik bir hale geliyor: iki kapılı show car coupe yerine, beş metreyi aşan büyük dört kapılı bir grand tourer. İsim de sembolik: Jaguar'ın kendisi, «0»ın elektrikli tahriki ve sıfır emisyonu temsil ettiğini, «1»in ise yeni bir dönemin ilk arabası olduğunu açıklıyor. Otomobil Birleşik Krallık'ta tasarlanıyor, geliştiriliyor ve üretilecek.

Teknik olarak Jaguar, kitlesel bir EV olan Tesla Model S'ten daha yüksek bir hedef belirliyor. Üç elektrik motoru, 1000 bg üstü güç, yaklaşık 1300 Nm, yaklaşık 120 kWh batarya, 800 voltluk mimari, yaklaşık 350 kW şarj ve WLTP'ye göre 770 km'ye kadar menzil bekleniyor. Fiyat da sınıf değişimini doğruluyor: 100 000 £'ın üzerinde, yani yaklaşık 134 000 $. Bu, artık Porsche Taycan Turbo, Mercedes-AMG GT 4-Door EV, Lucid Air Sapphire, Bentley ve BMW i7'nin pahalı versiyonlarının bölgesi.

Risk muazzam. Eskiden Jaguar; XE, XF, F-Pace, E-Pace ve F-Type'ı farklı alıcılara satıyordu; şimdi marka neredeyse yalnızca sadece bir araba değil, tasarım, statü ve hikayeye sahip bir nesne arayan varlıklı müşterilerle konuşmak istiyor. Ama elektrikli lüks sert bir segment: Porsche sportiflikte, Mercedes — konforda, Lucid — menzilde daha güçlü, Çin'in premium EV'leri ise güç, ekran ve otonom özelliklerde hızla arayı kapatıyor.

Eylül premiyeri, Jaguar'ın tarihindeki en sert yeniden başlatma sonrası kalan güven kredisi olup olmadığını gösterecek.