Temizlikçisiz temiz kabin: Hyundai ve Kia, Far-UVC'yi Kia PV5'in içine yerleştiriyor

© Скриншот Youtube

Hyundai ve Kia, bir teknolojiyi test ediyor; bu teknoloji ticari elektrikli araçlar için ekrana eklenecek bir yenisinden daha önemli olabilir. Kia PV5'te Plasma Care UVC denendi — sistemin görevi, araç içindeki havayı ve yüzeyleri dezenfekte etmek ve aynı zamanda kokularla mücadele etmek.

Bahis 200–230 nm aralığındaki Far-UVC ışınımına oynanıyor. Geleneksel UV çözümlerinin aksine bu sistemin, kabinde yolcular varken bile çalışabileceği belirtiliyor: Hyundai ve Kia plazma lambası, istenmeyen dalga boylarının filtrelenmesi ve titreşim ile sıcaklığa karşı otomotiv sınıfı koruma kullanıyor. Seri üretim henüz duyurulmadı — başarılı testin ardından şirketler ek kontroller planlıyor ve teknolojiyi gelecek modellere nasıl entegre edeceklerine sonra karar verecek.

En mantıklı taşıyıcı Kia PV5'in kendisi. Sıradan bir aile minivanı değil; taksi, shuttle, teslimat, kurumsal filo ve özel versiyonlar için tasarlanmış elektrikli bir PBV modeli. Bu tür araçlarda kabin gün içinde onlarca yolcu görüyor, seferler arasındaki temizlik ise hem para hem zaman demek. Sistem bakterileri, virüsleri ve kokuları aracı servis dışı bırakmadan gerçekten azaltırsa, filo sahibi süslü bir opsiyon değil, duruş süresi ve bakım üzerinde gerçek tasarruf elde ediyor.

Rakipler kabin temizliği konusunu şimdilik daha basit yollarla çözüyor: filtreler, iyonlaştırıcılar, vardiya sonrası ozon uygulaması, elle temizlik. Ama bu, araçta sürekli çalışacak biçimde tasarlanmış entegre bir sistemle aynı şey değil. Robotaksiler, araç paylaşımı ve havalimanı shuttle'ları için böyle bir özellik güven unsuruna dönüşebilir — hijyenin yalnızca önceki müşteriye bağlı olmadığı bir araca binmek daha kolay.

Risk de ortada. Hyundai ve Kia reklam amaçlı bir «sterillik» değil, gerçek güvenliği, lamba ömrünü, zararlı yan etkilerin bulunmadığını ve yalnızca laboratuvarda değil kirli bir kabinde de gerçek etkinliği kanıtlamak zorunda. Ayrıca fiyat: opsiyon pahalı olursa bireysel müşteriler görmezden gelir, ticari müşteriler ise geri ödeme hesabı yapar.

PV5, iş için elektrikli araçların nereye gittiğini gösteriyor. Burada artık yalnızca menzil değil, aracın gün boyunca ekstra mola olmadan kaç sefer yapabildiği de önemli.