Omoda ve Jaecoo APA/RPA: şehirde parkın akıllı geleceği
Omoda C7’de APA ve RPA: otomatik ve uzaktan park dönemi
Omoda ve Jaecoo APA/RPA: şehirde parkın akıllı geleceği
Uluslararası Müşteri Zirvesi’nde Omoda ve Jaecoo, C7’de APA ve RPA park sistemleriyle şehir içi parkı kolaylaştırıyor, otomatik ve uzaktan parkla öne çıkıyor.
2025-10-09T16:01:44+03:00
2025-10-09T16:01:44+03:00
2025-10-09T16:01:44+03:00
Ekim 2025’te Omoda ve Jaecoo, Uluslararası Müşteri Zirvesi’nde yeni nesil akıllı park sistemleri APA ve RPA’yı vitrine çıkaracak. Amaç net: şehir içi sürüşün yükünü hafifletmek, güvenliği artırmak ve markaların teknoloji konusundaki iddiasını ortaya koymak.APA (Automatic Parking Assist), Omoda C7’de öne çıkan özellik olarak sahneye çıkacak. Bin gerçek park senaryosuna göre kalibre edilen sistem, uygun alanı tespit ediyor ve paralel, dik ya da açılı parkı sürücü müdahalesi olmadan tamamlıyor. Birden fazla yer açıksa, sürücü istediğini seçiyor; rota gerisini sistem kendi çiziyor. Kullanışlı bir dokunuş da “izini geri alma” işlevi: araç, sıkışık bir çıkmazda geldiği yolu milimetrik olarak takip ederek geri çıkabiliyor. Kağıt üzerinde güçlü görünen bu beceri, kalabalık avlular ve dar şehir aralarında stresi belirgin şekilde azaltma potansiyeli taşıyor.RPA (Remote Parking Assist), park etmeyi araç dışından yönetiyor. Sürücü araçtan inip anahtar üzerinden otomobili dar bir aralığa yönlendirebiliyor ya da dışarı alabiliyor. Özellikle yan yana sıkışmış araçlar arasında ya da duvar kenarında kapı açmanın külfet olduğu durumlarda işe yarıyor. Günlük kullanımda, sırf inip binmek için santim santim ileri-geri manevra yapma ritüelini ortadan kaldırmasıyla farkını hissettiriyor.Birlikte düşünüldüğünde bu sistemler, Omoda ve Jaecoo’nun daha akıllı ve gerçekten yardımcı araç içi teknolojilere yöneldiğinin sinyali. Şirketler, önümüzdeki yıllarda APA ve RPA’yı tüm yeni modellerine yaymayı planlıyor; böylece otomobillerini A’dan B’ye götüren bir araçtan ziyade gündelik birer dijital yardımcı olarak konumlandırmak istiyor. Şehirlerin giderek sıkıştığı gerçeği göz önüne alındığında stratejinin zamanlaması yerinde ve mantıklı görünüyor.
Omoda, Jaecoo, Omoda C7, APA, RPA, Automatic Parking Assist, Remote Parking Assist, akıllı park, uzaktan park, otomatik park, şehir içi sürüş, park asistanı, Uluslararası Müşteri Zirvesi, Ekim 2025
2025
Michael Powers
news
Omoda C7’de APA ve RPA: otomatik ve uzaktan park dönemi
Uluslararası Müşteri Zirvesi’nde Omoda ve Jaecoo, C7’de APA ve RPA park sistemleriyle şehir içi parkı kolaylaştırıyor, otomatik ve uzaktan parkla öne çıkıyor.
Michael Powers, Editor
Ekim 2025’te Omoda ve Jaecoo, Uluslararası Müşteri Zirvesi’nde yeni nesil akıllı park sistemleri APA ve RPA’yı vitrine çıkaracak. Amaç net: şehir içi sürüşün yükünü hafifletmek, güvenliği artırmak ve markaların teknoloji konusundaki iddiasını ortaya koymak.
APA (Automatic Parking Assist), Omoda C7’de öne çıkan özellik olarak sahneye çıkacak. Bin gerçek park senaryosuna göre kalibre edilen sistem, uygun alanı tespit ediyor ve paralel, dik ya da açılı parkı sürücü müdahalesi olmadan tamamlıyor. Birden fazla yer açıksa, sürücü istediğini seçiyor; rota gerisini sistem kendi çiziyor. Kullanışlı bir dokunuş da “izini geri alma” işlevi: araç, sıkışık bir çıkmazda geldiği yolu milimetrik olarak takip ederek geri çıkabiliyor. Kağıt üzerinde güçlü görünen bu beceri, kalabalık avlular ve dar şehir aralarında stresi belirgin şekilde azaltma potansiyeli taşıyor.
RPA (Remote Parking Assist), park etmeyi araç dışından yönetiyor. Sürücü araçtan inip anahtar üzerinden otomobili dar bir aralığa yönlendirebiliyor ya da dışarı alabiliyor. Özellikle yan yana sıkışmış araçlar arasında ya da duvar kenarında kapı açmanın külfet olduğu durumlarda işe yarıyor. Günlük kullanımda, sırf inip binmek için santim santim ileri-geri manevra yapma ritüelini ortadan kaldırmasıyla farkını hissettiriyor.
Birlikte düşünüldüğünde bu sistemler, Omoda ve Jaecoo’nun daha akıllı ve gerçekten yardımcı araç içi teknolojilere yöneldiğinin sinyali. Şirketler, önümüzdeki yıllarda APA ve RPA’yı tüm yeni modellerine yaymayı planlıyor; böylece otomobillerini A’dan B’ye götüren bir araçtan ziyade gündelik birer dijital yardımcı olarak konumlandırmak istiyor. Şehirlerin giderek sıkıştığı gerçeği göz önüne alındığında stratejinin zamanlaması yerinde ve mantıklı görünüyor.
