Ford E-Transit 2027: NACS adaptörü artık ayrı seçenek, Mobile Power Cord’dan çıktı

© fordusacars.com

Amerikan Ford E-Transit’in 2027 model yılı daha sade bir şarj donanımıyla gelebilir. Ford Authority’nin haberine göre NACS hızlı şarj adaptörü artık opsiyonel Mobile Power Cord paketinin bir parçası değil ve ayrıca sipariş edilmesi gerekiyor. Fiyatı henüz açıklanmadı.

Bu adaptör, CCS1 soketine sahip bir elektrikli araçın NACS kablosuyla uyumlu Tesla Supercharger istasyonlarına bağlanmasını sağlıyor. Ford, müşterilerine bu ağın önemli bir bölümüne erişimi zaten 2024’te açmıştı, ancak her istasyon kullanılamıyor: uyumluluk donanım nesline ve o noktanın desteğine bağlı.

Adaptörün paketten çıkarılması, dolayısıyla E-Transit’in hızlı şarjı ya da Tesla ağına erişimi kaybettiği anlamına gelmiyor. Değişen yalnızca sipariş yöntemi: araç sahibi ya da filo yöneticisi artık adaptörü ayrıca eklemek ve fiyatını önceden öğrenmek zorunda kalacak. bu yıl benzer bir yolu GM de izledi

Mobile Power Cord paketinin kendisi, 120 V’luk ev prizinden ve daha güçlü 240 V’luk bir kaynaktan şarj için kabloyu korumaya devam ediyor. Standart Transit ve elektrikli E-Transit’in 2027 model yılı, bildirimler, uzaktan kontak kilidi ve araç bulma yardımı sunan yeni bir hırsızlık önleme paketi de kazanacak. Ford, benzer bir sistemi zaten diğer ticari modellerinde ve pickup’larında kullanıyor.

Aynı zamanda bazı versiyonlarda yan park sensörleri, silecekle birlikte otomatik devreye giren farlar ve kompresörlü lastik tamir kiti kaldırılabilir. Ticari bir panelvan için bu sonuncusunun eksikliği özellikle önemli: alıcıların sipariş öncesinde lastik patlaması durumunda yerine ne sunulduğunu öğrenmesi faydalı olur.