Lamborghini Urus LARGENDA 2026: renkli dry carbon, 9 kg'lık kaput ve KBA onayı

© LARTE Design

Bu Lamborghini Urus’un on beş dış bileşeni, kaportanın metal panelleriyle aynı leylak tonunu aldı. LARTE Design’ın yeni projesinde renk kapılarda bitmiyor: karbon kaputta, çamurluk genişletmelerinde, difüzörde, spoylerlerde ve egzoz uçlarında devam ediyor. Şirket henüz bir fiyat açıklamadı.

En büyük zorluk tonu seçmek değil, bunu farklı malzemelere aktarmaktı. Sıradan boya, örgülü karbon fiberden farklı şekilde ışığı yansıtıyor; bu yüzden atölye birkaç test paneli üretti. Karbon parçaların rengi malzemenin üretimi sırasında oluşuyor, bir kaplama film veya kontrastlı siyah kaplama ile değil. LARTE, dry carbon’u istenen tonlarda boyayabildiğini daha önce başka Urus ve Porsche Cayenne projelerinde de göstermişti.

Kit; kaput, ön ve arka tampon parçaları, ayna kapakları, çamurluk ekleri, çamurluk genişletmeleri, kapı sütyeleri, difüzör, spoylerin iki bölümü ve egzoz uçlarını içeriyor. Parçalar, vida, klips ve sertifikalı yapıştırıcı kullanılarak fabrika montaj noktalarına takılıyor; kaporta üzerinde delme veya kesme gerekmiyor. Resmi katalog ayrıca LARGENDA’nın modüler yapısına ve Urus S ile Performante ile uyumluluğuna dikkat çekiyor.

Karbon kaput 9 kg ağırlığında — fabrika parçasıyla aynı. LARTE, öngörülen rijitliği ve standart montaj mantığını koruyarak bilinçli biçimde her ne pahasına olursa olsun ağırlık düşürme peşinde koşmadı. Difüzör, atölyeye göre orijinalinden yaklaşık bir kilogram daha hafif çıktı.

LARTE Design, kaporta rengine boyanmış bir karbon kaputu daha önce Geneva Supercar Show’da tanıtılan Urus SE için başka bir LARGENDA projesinde göstermişti. Fişe takılan hibrit Urus SE için de ayrı bir kaporta kiti geliştirildi.

Yeni projenin ikinci özelliği, parçaların Alman Federal Motorlu Taşıtlar Dairesi (KBA) tarafından verilen ulusal tip onayıdır. Bu, Lamborghini’nin tamamının yeniden homologasyonu değil, bileşenlerin ayrı bir onayıdır: Alman mevzuatı, belirli modellere ve tanımlı bir montaj yöntemine bağlı, teknik olarak bağımsız otomobil parçaları için bu prosedüre izin veriyor.

Onay, Urus, Urus S ve Performante’yi kapsıyor; ancak arka tampon ekleme parçası, kaporta şeklindeki farklılıklar nedeniyle yalnızca temel versiyon için tasarlanmıştır. Tüm parçalar 36 ay garanti kapsamındadır.

“Renk, LARTE için her zaman az açıklayarak çok şey söylemenin bir yolu oldu ve bu Urus’ta karbonun bir vurgu unsuru gibi davranmayı bırakıp boyayla aynı yüzeyin parçası gibi davranmaya başlamasını istedik; böylece bir malzeme, diğerinin başlattığı renk hikâyesini sürdürsün. Bunun aynı zamanda bugüne kadarki en kapsamlı şekilde onaylanmış projemiz olması bir tesadüf değil, çünkü her iki fikir de aynı yerden besleniyor: işin daha zor versiyonunu doğru yapmak, yalnızca uzaktan bitmiş görünen bir versiyonla yetinmek yerine. Design leads. Engineering finds the way” dedi LARTE Design yetkilileri.