Volkswagen Golf GTI tırmanma otomobili: 1000 beygir, Audi 2,5 turbo beş silindir ve dört çeker

© Volkswagen Motorsport South Africa

Volkswagen Motorsport Güney Afrika, 1000 beygirin üzerinde güç üreten bir Golf GTI hazırladı — bu, Güney Afrika’da satılan seri GTI’nin neredeyse dört katı. Araç dört çeker düzene ve Sadev yarış şanzımanına sahip; 26 Temmuz’da Pretoria’daki iki kilometrelik Top of the Hill tırmanışında sahne alacak. Direksiyonda fabrika pilotu Jonathan Mogotsi olacak.

Projenin can alıcı noktası kaputun altında. Güç ünitesinin temelinde RS3’ten tanınan, Audi ailesine ait 2,5 litrelik turbo beş silindirli motor var. Yarış Golf’u için motor, Alman Bar-Tek firmasının parçalarıyla köklü biçimde elden geçirildi; yönetim ise Motec elektroniğine bırakıldı. Volkswagen’in resmî duyurusu 1000 beygirin aşıldığını doğruluyor, ancak kesin tork değeri henüz açıklanmadı.

Buradaki GTI adı, seri üretim teknik konseptinden çok dış görünüşü anlatıyor. Sıradan Golf GTI, 265 beygir ve 370 Nm’yi yedi ileri DSG üzerinden ön tekerleklere aktarıyor. Yeni araçta dört çeker düzen ve Sadev ST4-917 şanzıman bulunuyor; dolayısıyla yapı olarak köklü biçimde elden geçirilmiş bir Golf R’ye daha yakın.

Gövde devrilme kafesiyle güçlendirildi, dış paneller karbon fiberden üretildi. Genişletilmiş çamurluklar geniş Michelin slick lastikleri örtüyor. Bastırma kuvvetini büyük ön splitter, yan kanardlar ve kuğu boynu bağlantılı arka kanat sağlıyor.

Proje vitrin için hazırlanmadı. Volkswagen, Zwartkops’un kısa ve dönemeçli parkurunu, daha büyük yarışlardan önce aracın ilk tam kapsamlı sınavı olarak kullanmayı planlıyor. Volkswagen Motorsport’un başındaki Mike Rowe, parça tedarikindeki gecikme yüzünden çıkışın ertelendiğini, ancak ekibin bu ek geliştirme süresini yerinde bulduğunu söyledi.

Golf’un rakipleri, tanıdık gövdenin düşündürdüğünden daha güçlü. Modifiye araçlar kategorisinde Nissan GT-R, Audi TT, Audi RS3, Mitsubishi Lancer Evolution ve Lotus Exige yarışacak. Başlıca rakiplerden biri, daha önce Güney Afrika tırmanışlarında kazanmış, yaklaşık 2000 beygir güce sahip dört çeker Nissan GT-R.

1000 beygirlik Golf’un seri üretim devamı şimdilik açıklanmadı. İlk somut ölçüt 26 Temmuz’da gelecek: ilk tırmanışa kadar ne aracın gerçek temposu ne de daha güçlü Nissan GT-R’ler karşısındaki şansı biliniyor.