Hyundai XCIENT Fuel Cell: TIME’ın ödüllü otonom kamyonu
Hyundai XCIENT Fuel Cell ve PlusAI’nin otonom Class 8 kamyonu TIME’ın en iyi buluşları arasında
Hyundai XCIENT Fuel Cell: TIME’ın ödüllü otonom kamyonu
Hyundai XCIENT Fuel Cell, PlusAI’nin Seviye 4 otonom sürüşüyle TIME’ın en iyi buluşları listesinde. Hidrojenli kamyon sıfır emisyonu ve verimliliği birleştirir.
2025-10-10T08:06:53+03:00
2025-10-10T08:06:53+03:00
2025-10-10T08:06:53+03:00
Yirmi yılı aşkın süredir TIME, yaşamı, işi ve hareketliliği yeniden şekillendiren yenilikleri öne çıkaran yıllık “en iyi buluşlar” listesini yayımlıyor. Bu yıl 300 atılım fikri arasına Hyundai Motor ile PlusAI’nin sektöre yön veren ortak çalışması da girdi: hidrojenle çalışan otonom kamyon XCIENT Fuel Cell Class 8. Bu tercih, uzun yol yük taşımacılığının daha temiz ve daha zeki platformlara ne kadar hızlı yöneldiğine güçlü bir işaret olarak okunabilir.Ödüllendirilen kamyon, Hyundai Motor’un dünyanın seri üretimi yapılan ilk hidrojenli ağır hizmet kamyonu olarak tanımlanan XCIENT Fuel Cell Class 8 platformunu, PlusAI’nin Seviye 4 SuperDrive™ otonom sanal sürücüsüyle eşleştiriyor. Ortaya, egzozdan sıfır emisyon üreten ve lojistik verimliliğini yükselten son teknoloji bir uzun yol çözümü çıkıyor. Kâğıt üzerinde bu birliktelik, segmentin imzası haline gelen bitmeyen otoyollar ve tavizsiz teslimat takvimleri için adeta özel tasarlanmış görünüyor; gerçek dünyanın temposuna uyumunu ise saha kullanımı netleştirecek.2020’deki küresel lansmanından bu yana XCIENT Fuel Cell Class 8; Kore, Amerika Birleşik Devletleri, İsviçre, Almanya, Yeni Zelanda ve İsrail’in de aralarında bulunduğu on ülkede tanıtıldı. Dünya genelinde neredeyse 10 milyon mil yol yapan XCIENT Fuel Cell, farklı pazarlarda Hyundai’nin hidrojen mobilitesindeki teknolojik liderliğini pekiştirmeyi sürdürüyor; bu kilometreler, laboratuvara sıkışmış bir prototipten çok, sahada yoğrulan bir platforma işaret ediyor ve ağır ticari sınıfında ikna gücünü artırıyor.
Hyundai XCIENT Fuel Cell, PlusAI, otonom kamyon, hidrojenli kamyon, Class 8, Seviye 4, SuperDrive, TIME en iyi buluşlar, sıfır emisyon, uzun yol taşımacılığı, ağır hizmet kamyonu
2025
Michael Powers
news
Hyundai XCIENT Fuel Cell ve PlusAI’nin otonom Class 8 kamyonu TIME’ın en iyi buluşları arasında
Hyundai XCIENT Fuel Cell, PlusAI’nin Seviye 4 otonom sürüşüyle TIME’ın en iyi buluşları listesinde. Hidrojenli kamyon sıfır emisyonu ve verimliliği birleştirir.
Michael Powers, Editor
Yirmi yılı aşkın süredir TIME, yaşamı, işi ve hareketliliği yeniden şekillendiren yenilikleri öne çıkaran yıllık “en iyi buluşlar” listesini yayımlıyor. Bu yıl 300 atılım fikri arasına Hyundai Motor ile PlusAI’nin sektöre yön veren ortak çalışması da girdi: hidrojenle çalışan otonom kamyon XCIENT Fuel Cell Class 8. Bu tercih, uzun yol yük taşımacılığının daha temiz ve daha zeki platformlara ne kadar hızlı yöneldiğine güçlü bir işaret olarak okunabilir.
Ödüllendirilen kamyon, Hyundai Motor’un dünyanın seri üretimi yapılan ilk hidrojenli ağır hizmet kamyonu olarak tanımlanan XCIENT Fuel Cell Class 8 platformunu, PlusAI’nin Seviye 4 SuperDrive™ otonom sanal sürücüsüyle eşleştiriyor. Ortaya, egzozdan sıfır emisyon üreten ve lojistik verimliliğini yükselten son teknoloji bir uzun yol çözümü çıkıyor. Kâğıt üzerinde bu birliktelik, segmentin imzası haline gelen bitmeyen otoyollar ve tavizsiz teslimat takvimleri için adeta özel tasarlanmış görünüyor; gerçek dünyanın temposuna uyumunu ise saha kullanımı netleştirecek.
2020’deki küresel lansmanından bu yana XCIENT Fuel Cell Class 8; Kore, Amerika Birleşik Devletleri, İsviçre, Almanya, Yeni Zelanda ve İsrail’in de aralarında bulunduğu on ülkede tanıtıldı. Dünya genelinde neredeyse 10 milyon mil yol yapan XCIENT Fuel Cell, farklı pazarlarda Hyundai’nin hidrojen mobilitesindeki teknolojik liderliğini pekiştirmeyi sürdürüyor; bu kilometreler, laboratuvara sıkışmış bir prototipten çok, sahada yoğrulan bir platforma işaret ediyor ve ağır ticari sınıfında ikna gücünü artırıyor.
