Tesla’nın yeni çekiş kontrolü modları: neler değişiyor, hangi araçlar alıyor

© tesla.com

Tesla, 2026.26 yaz güncellemesinde üç çekiş kontrolü modu ekledi. Sürücüler artık otomatik ayar, ıslak veya buzlu yollar için bir program ve karda, çamurda ya da kumda sıkışan aracı kurtarmaya yardımcı bir mod arasında seçim yapabiliyor. Her sürüşten sonra araç standart Auto moduna dönüyor.

Anahtar, Kumandalar — Dinamik — Çekiş Kontrolü Modu menüsünde yer alıyor. “Slippery Surface”, kaygan zeminde gücü daha hassas dağıtmayı hedefliyor; “Stuck Assist” ise sürücünün aracı sallayarak kurtarabilmesi için sınırlı tekerlek patinajına izin veriyor. Sistem, orijinal materyalde belirtildiği gibi “motor gücünü” değil, fren kuvvetini ve elektrik motorlarının torkunu kontrol ediyor.

Bu, Model 3 veya Model Y’yi arazi aracına dönüştürmüyor. “Stuck Assist”, tekerleklerin sadece biraz daha serbest dönmeye ihtiyaç duyduğu durumlar için tasarlandı; ancak sonuç yine de lastiklere, kar veya çamurun derinliğine ve tekerleklerin altında herhangi bir tutuş olup olmadığına bağlı. Tesla, zorlu bölüm aşıldıktan hemen sonra normal ayarlara dönülmesini öneriyor.

Özelliğin kullanılabilirliği konusunda hâlâ belirsizlik var. Teslarati hem Model 3 hem de Model Y’den söz ederken, bağımsız bir güncelleme kataloğu güvenle yalnızca yeni Model 3’ü listeliyor ve Model Y uyumluluğunu doğrulanması gereken bir konu olarak işaretliyor. Ayrıca bazı Model Y’lerin kullanım kılavuzlarında Slippery Surface ve Off-Road Assist modlarından 2026.26 sürümünden önce de söz ediliyordu. Bu yüzden tüm Model Y’ler için tamamen yeni bir özellikten bahsetmek henüz erken.