16+

Honda-Nissan SDV işletim sistemi 2026: ortak olan ve ayrı kalan neler

© A. Krivonosov
Jiji Press'e göre Honda ve Nissan, Nissan teknolojisine dayanan ortak bir SDV işletim sisteminde anlaşıyor; nihai anlaşma henüz resmileşmedi.

Bir birleşme değil, paylaşılan kaynak kodu Honda ile Nissan arasındaki en derin bağ haline gelebilir. Jiji Press’e göre üreticiler, yazılım tanımlı araçlar – SDV – için ortak bir işletim sisteminde anlaşmaya varmak üzere. Temel olarak Nissan’ın geliştirmeleri alınacak; ancak nihai anlaşma henüz resmen açıklanmadı. İki şirket, Nissan’ın elektrikli modellerini genişletmek için Honda’nın hibrit teknolojisini kullanmayı daha önce de gündeme getirmişti.

Bu, 2024’teki duruma göre dikkat çekici bir dönüş. O dönemde şirketler yalnızca bir SDV platformunun temel teknolojilerini birlikte araştırmayı kararlaştırmış, seri üretimin mümkün olup olmadığını yaklaşık bir yıl içinde belirlemeyi hedeflemişti. Kurumsal birleşme görüşmeleri daha sonra durdu, ancak elektrifikasyon ve araç zekası alanındaki proje bazlı işbirliği devam etti.

En büyük belirsizlik Honda ASIMO OS ile ilgili. Honda bunu kendi işletim sistemi olarak tanımlıyor ve 2026’dan itibaren piyasaya çıkacak Honda 0 Series için şimdiden temel olarak seçti. Bu sistemin sürücü destek sistemlerini, dinamikleri, multimedya işlevlerini ve kablosuz güncellemeleri yönetmesi bekleniyor. Jiji Press’in yeni haberi, Honda’nın bu sistemden vazgeçeceğini veya zaten geliştirilmekte olan modellerde değiştireceğini söylemiyor.

Nissan’ın, araç işletim sistemi, bulut tabanlı veritabanı ve geliştirme araç setini kapsayan daha geniş kapsamlı Scalable Open Software Platform’u var. Mimarisi Linux, gerçek zamanlı işletim sistemleri ve AUTOSAR’ı bir araya getiriyor; temel işlevlerin yönetimi kademeli olarak merkezi bir araç bilgisayarına aktarılıyor. Nissan, platformu 2026 mali yılında devreye almayı planlıyor.

Ortak bir temel, iki markanın aynı işlevleri ayrı ayrı geliştirmesinin önüne geçerek güncellemeleri daha hızlı sunmalarını sağlayabilir. Ancak ortak bir işletim sistemi, aynı arayüzler, şasi ayarları veya sürücü destek sistemleri anlamına gelmiyor – bu katmanlar markaya özgü kalabilir. Bir sonraki kontrol noktası, Nissan’ın işletim sisteminin ASIMO OS ile nasıl bir arada var olacağını ve hangi araç nesillerinin ortak kodu paylaşacağını açıklayacak resmi anlaşma olacak.

Bu Türkçe sürüm, SpeedMe’nin editoryal gözetimi altında yapay zekâ çevirisi kullanılarak hazırlanmıştır. Orijinal haberin yazarı Dmitry Novikov

Son haberler