Ford F-150 Raptor R İtalya'da: fiyat, teknik özellikler ve superbollo kuralları

© A. Krivonosov

Ford F-150 Raptor R, İtalyan yollarında test edildi ve 5,91 metrelik kasası, kompresörlü V8 motoru kadar etkileyici çıktı. İthalatçılar KDV hariç en az 170.000 Euro istiyor: İtalya'nın %22'lik oranı eklendiğinde bu rakam en az 207.400 Euro'ya çıkıyor.

Resmi Amerikan teknik verilerine göre 5.2 litrelik motor 720 beygir güç ve 640 lb-ft tork üretiyor. Motor, on ileri vitesli otomatik şanzıman ve indirgemeli dört tekerlekten çekiş sistemiyle eşleştirilmiş. Testte neredeyse 2,7 ton ağırlığındaki pickup, 100 km/s hıza yaklaşık dört saniyede ulaştı.

Ancak asıl amacı yüksek hızlı arazi kullanımı: seri olarak 37 inç lastikler, beş kollu arka süspansiyon ve adaptif Fox amortisörler geliyor. Süspansiyon seyahati önde yaklaşık 330 mm, arkada 358 mm'ye ulaşıyor. Normal yolda en büyük kısıtlama boyutlarından kaynaklanıyor. Aynasız genişliği yaklaşık 2,21 metre, yüksekliği iki metreyi aşıyor ve dingil mesafesi 3,7 metreye yaklaşıyor.

Avrupa'daki bir park yeri bile Raptor R için çoğu büyük SUV'a göre daha dar kalıyor. Yakıt tüketimi de ölçeğe uygun: model için Amerikan tahmini yaklaşık 12 mpg, yani yaklaşık 19,6 l/100 km. İtalyan superbollo vergisinden muaf olduğu iddiası bir açıklama gerektiriyor.

Ek vergi güçlü binek otomobillere uygulanıyor, ancak gerçekten N1 kategorisi ticari araç (autocarro) olarak tescil edilmiş araçlara uygulanmıyor. Bu sınıflandırma her bir aracın belgelerine ve tescil sürecine bağlı olduğundan, her Raptor R'nin otomatik olarak vergiden muaf olduğu varsayılamaz.

Raptor R aynı anda hızlı, konforlu ve zorlu arazide yetenekli olabiliyor. Ancak İtalya'da alıcının çözmesi gereken tek şey fiyat ve tüketim değil: ithalat garantisi, tescil kategorisi ve günlük park etme, 730 beygirin tamamından daha önemli hale gelebiliyor.

SPEEDME.RU daha önce Ford F-150 Raptor R'nin 22 inç Vossen jantlarla özel bir görünüm kazandığını bildirmişti.