Yeni Citroën 2CV 2028: fiyat, çıkış tarihi ve şimdiye kadar bilinenler

© media.stellantis.com

12 Ekim, yeniden doğan Citroën 2CV için yeni kritik tarih haline geliyor. Paris Otomobil Fuarı'nın açılış gününde marka, efsanevi “ördek”in varísını tanıtacak. Citroën sonbahar tanıtımını resmen doğruluyor ve gelecek modeli şimdiden elektrikli, basit ve uygun fiyatlı olarak nitelendiriyor; ancak nihai teknik özellikler ve seri üretim fiyatı henüz açıklanmadı.

Bu, projenin bir sonraki aşaması: SPEEDME.RU daha bahar aylarında yeni Citroën 2CV'nin Ekim'deki tanıtımına hazırlıkları hakkında yazmıştı. Şimdi bir İspanyol yayın organı kesin günü — 12 Ekim'i — açıklıyor. Bu tarih, 12-18 Ekim tarihleri arasında gerçekleşecek 2026 Paris Otomobil Fuarı'nın açılışıyla örtüşüyor.

Gelecekteki seri üretim aracının hedef fiyatı 15.000 €'nun altında olmalı — şimdilik bu rakamı, Citroën'in onayladığı bir fiyat listesinden çok, projenin bir hedefi olarak değerlendirmek daha doğru: markının resmi açıklaması, somut bir tutar belirtmeden “uygun fiyatlı” bir elektrikli modelden söz ediyor.

2028 tarihi ise daha sağlam bir temele dayanıyor. Stellantis, E-Car ailesinin ilk araçlarının tam da o yıl İtalya'daki Pomigliano d’Arco fabrikasının üretim hattından çıkması gerektiğini resmen açıkladı. Proje, Avrupa'da üretilen küçük, tamamen elektrikli araçları hedefliyor. SPEEDME.RU daha önce uygun fiyatlı Avrupa E-Car projesini ele almıştı; Stellantis bunu, uygun fiyatlı şehir araçlarını piyasaya geri döndürmenin bir yolu olarak görüyor.

2CV'nin tasarımı hala en büyük bilinmezliğini koruyor. Citroën şimdilik yalnızca orijinali çağrıştıran bazı detayları gösteriyor; gelecekteki Leapmotor T03'ün teknik altyapısının kullanılacağına dair bilgiler ise doğrulanmamış durumda. Bu nedenle batarya, güç, menzil ve platform henüz seri üretim modelinin kesinleşmiş özellikleri olarak değerlendirilmemeli. Stellantis resmi olarak yalnızca seçilmiş ortaklarla birlikte geliştirilen BEV teknolojilerinden bahsediyor.

Citroën CEO'su Xavier Chardon, projenin arkasındaki fikri şöyle açıkladı: “Yarının 2CV'sini yeniden düşünmek büyük bir meydan okuma ve büyük bir sorumluluk. Orijinal 2CV asla bir ikon olmak için yaratılmadı. İkon haline geldi çünkü insanlara daha fazla özgürlük sağlıyordu. Yeni 2CV bu ruhu sürdürüyor — nostaljiden değil, sadeliği ve erişilebilirliği günümüz dünyası için yeniden düşünerek. Elektrikli. Gerekli. Uygun fiyatlı. İnsani. Orijinali bir zamanlar hareketliliği nasıl demokratikleştirdiyse, yeni 2CV de son derece çekici bir modelle elektrikli hareketliliği yeni bir nesil için yeniden arzu edilir kılacak. 2CV'nin geri dönüşü sadece efsanevi bir ismin geri dönüşü değil. Bu, Citroën'e derinden kök salmış cesur ve iyimser bir ilerleme fikrinin geri dönüşü.”

12 Ekim'e kadar en önemli soru teknik olmaya devam ediyor: Citroën, yaklaşık 15.000 €'luk bir fiyatı, 2CV'yi tamamen bir şehir aracına dönüştürmeyecek bir batarya ve şarj hızıyla birleştirebilecek mi? Cazip bir konsepti Renault Twingo E-Tech'e gerçek bir rakip haline getirecek olan tam olarak bu parametreler.