Luxeed RX: güç, batarya seçenekleri ve CLTC menzili

© Luxeed

Daha önce tanıtım videosuyla duyurulan Luxeed RX artık sertifikasyon verilerine sahip, ancak henüz resmi bir fiyatı yok. Huawei ve Chery'nin yeni elektrikli crossover'ı 437 kW'a (594 beygir) kadar güç üretiyor, 100,4 kWh'ye kadar bataryayla sunuluyor ve en uzun menzilli versiyonunda Çin'in CLTC döngüsüne göre 852 km menzil vadediyor. Luxeed, rezervasyonların ağustos ayında başlayacağını, kesin sipariş ve lansman tarihlerini ise daha sonra açıklayacağını duyurdu.

Çin Sanayi Bakanlığı'nın yayımladığı, vergiden muaf elektrikli araçlara ilişkin 32. katalogda RX için 81,1, 100,3 ve 100,4 kWh'lik bataryalar yer alıyor. Yapılandırmaya bağlı olarak sertifikalı menzil 672, 700, 702, 753, 822 veya 852 km olarak belirtiliyor. En yüksek değer, Avrupa WLTP standardıyla doğrudan karşılaştırılamaz — Çin'in CLTC döngüsü daha iyimser sonuçlar veriyor.

Arkadan çekişli versiyon, 277 kW (377 beygir) gücünde bir Huawei elektrik motoruna sahip. Dört çekişli versiyon ise 160 kW'lık bir ön ünite ekleyerek toplam gücü 437 kW'a çıkarıyor. Kasa uzunluğu 5.020 mm, genişliği 2.007 mm, yüksekliği 1.585 mm, dingil mesafesi ise 3.000 mm.

Sürüş asistanı görevlerini dört lidar sensöründen oluşan bir sistem üstleniyor, batarya ise Huawei'nin yeni Giant Whale platformuna ait. Autoblog, bu coupé görünümlü SUV'un tasarımını Ferrari Purosangue'ye benzetiyor; ancak teknik olarak RX, iç pazarın premium segmentine yönelik seri üretim bir Çin elektrikli aracı.

Resmi fiyatlar henüz açıklanmadı. RX'in 300 bin yuanın (yaklaşık 39 bin avro) üzerinde konumlanması bekleniyor.

Bir sonraki doğrulanabilir aşama, donanım seviyelerinin, rezervasyon koşullarının ve resmi fiyatın açıklanması olacak. O zamana kadar RX'i, 594 beygirlik 37 bin dolarlık bir elektrikli araç olarak değil, YU7'nin üst versiyonlarının daha pahalı bir rakibi olarak görmek daha doğru.