Volkswagen Atlas Cross Sport 2027: motor, tork, satışa çıkış tarihi ve iç mekan bilgileri

© volkswagen-newsroom.com

13 fazladan beygir gücü, yeni Volkswagen Atlas Cross Sport’taki daha ilginç bir değişikliği gölgede bırakıyor. İkinci nesil, 282 bg gücünde 2.0 litrelik EA888 evo5 motor alıyor, ancak tork önceki 370 Nm’den 350 Nm’ye düştü. Bu yüzden yeni motora sadece “daha güçlü” demek hikâyenin tamamını anlatmıyor: güç artışına yaklaşık %5’lik bir maksimum tork kaybı eşlik ediyor.

Markaya göre beş kişilik crossover, ABD pazarına 2027 başında ulaşacak. Güncellenmiş MQB Evo mimarisini, 8 ileri otomatik şanzımanı ve ön çekişli veya 4Motion tüm tekerlekten çekişli seçenekleri kullanıyor. Maksimum römork ağırlığı yaklaşık 2.268 kg’de kalıyor.

Kabin daha belirgin şekilde yenilendi. Dijital gösterge paneli yaklaşık 10,3 inç, standart multimedya ekranı 12,9 inç boyutunda; üst donanımlarda ise 15 inçlik bir ekran sunuluyor. Yenilikler arasında iki akıllı telefon için eş zamanlı kablosuz şarj, beş USB-C portu ve ses, sürüş modları ile Atmospheres aydınlatması için yeni bir merkezi döner düğme bulunuyor.

Volkswagen henüz fiyat açıklamadı. Yolun sonuna gelen 2026 model Atlas Cross Sport, ABD’de resmi olarak 38.300 dolardan başlıyor ve yaklaşık 370 Nm tork üreten 269 bg gücünde bir motorla geliyor. Fiyatlar açıklandığında, sadece güç artışına değil, mevcut modele göre ne kadar zamlandığına da bakmakta fayda var.

Bu tanıtım, Volkswagen’in bahar aylarında açık bıraktığı bir soruyu kapatıyor. Marka daha mayıs ayında yeni tasarımlı ve yeni motorlu 2027 Atlas’ı göstermişti. Daha da önce, Atlas Cross Sport’un Volkswagen’in ABD’deki gelecek hibrit programına dahil olacağı ortaya çıkmıştı.

Hibrit versiyon, benzinli modelle aynı anda gelmeyecek. Volkswagen, elektrikli güç aktarım organizasyonunu daha sonra, modelin orta ömür güncellemesi kapsamında eklemeyi planlıyor. Yakıt tüketimini 2027’de yeni nesle kavuşmaktan daha önemli bulan alıcılar için asıl önemli güncelleme bu versiyon olabilir.