Santana Motors’un dönüşü: Çin ortaklıkları, 2025 pikap lansmanı ve yeni 4x4 planı

Michael Powers, Editor

21:28 12-10-2025

Geçmişi güçlü Santana Motors, yeniden canlanan EBRO örneğinden ilham alarak pazara ciddi bir dönüşe hazırlanıyor. Uzun bir bekleyişin ardından, Linares merkezli İspanyol şirket, Çinli ortaklar Zhengzhou Nissan Automobile (ZZ Nissan) ve Anhui Coronet Tech ile stratejik ittifaklar kurdu. Bu anlaşmalar, üretimi yeniden başlatmanın ve daha geniş bir uluslararası atağın zeminini hazırlıyor.

Santana şimdiden 25 bayiyle anlaşma yapmış durumda; bu ağ İspanya’nın yüzde 80’ini kapsayacak ve yıl sonuna kadar ülke geneline yayılacak. Plan Pireneler’de durmuyor: Portekiz, İtalya, Cebelitarık ve Andorra’da ilk ortaklıklar hazır. Marka, arazi araçları dünyasında kendini yeniden uluslararası bir oyuncu olarak konumlamak istiyor; sadece nostaljiye yaslanmadığını da net biçimde gösteriyor.

Eşzamanlı olarak üretici, sadece yeni araçlar için değil, klasik Santana modelleri için de servis ve parça erişimini güvenceye alan bir tedarik anlaşmasına imza attı. Uzun soluklu sahiplerin güvenini tazelemek için bu adım kritik.

İlk yeni model, Nissan Frontier Pro temelinde geliştirilen bir pikap olacak ve lansman 2025’in sonlarına hedefleniyor. Ardından gelecek yeni 4x4 SUV dalgası, dayanıklılığı ve mekanik sadeliğiyle bilinen İspanyol makinelerinin ruhunu yeniden yakalamayı amaçlıyor. Fiyat ve özellikler doğru ayarlanırsa, süsten çok yalın mühendisliği tercih eden alıcılarla bu tarifin kolayca karşılık bulduğu biliniyor.

Santana’nın dönüşü, İspanyol otomotivinin tazelenme işaretlerinden biri olarak okunabilir. Şirket Çin ortaklıklarını sahada işlettiği ve uluslararası ağını büyüttüğü takdirde, arazi araçları arasında yeniden görünür bir isim olma şansı gerçek. Nihayetinde sonucu belirleyecek olan miras değil, icraat.