Kia Telluride 2027 ve Tesla Model Y 2026–2027: IIHS güvenlik sonuçları

© IIHS

IIHS'nin yeni test serisindeki yedi araçtan yalnızca ikisi en yüksek Top Safety Pick+ ödülünü aldı: Kia Telluride 2027 ve Tesla Model Y 2026–2027. Ancak Kia için önemli bir sınırlama var: değerlendirme yalnızca Haziran 2026'dan sonra üretilen araçlar için geçerli. Bunun nedeni gövde yapısı veya hava yastıkları değil, farlar.

Telluride 2027'de aydınlatma değişikliğinin yarattığı fark onlarca metreyle ölçülüyor. İlk üretilen araçlarda kısa farlar düz bir yolun sağ tarafını 82,6 m'ye kadar aydınlatırken değişiklikten sonra bu mesafe 98,5 m'ye çıktı. Sol tarafta ise 46,8'den 58,6 m'ye yükseldi. Böylece farların değerlendirmesi Marginal'dan Good'a çıktı ve bu sonuç en yüksek ödül için yeterli oldu.

2026 model yılı için yenilenen Tesla Model Y, Top Safety Pick+ değerlendirmesine giren altı alanın tamamında Good aldı: üç çarpışma testi, farlar ve araçlarla ve yayalarla çarpışmayı önlemeye yönelik iki değerlendirme. Yine de tüm sonuç kartı kusursuz değil: emniyet kemeri hatırlatıcısının ayrı testi Marginal aldı, ancak bu madde ödül kriterlerine dahil değil.

Diğer beş araç herhangi bir IIHS güvenlik ödülü alamadı. BMW i4'te diğer araçlarla çarpışmayı önleme sistemi Poor alırken farlar Marginal ile Poor arasında değerlendirildi. GMC Canyon da araçlar arası çarpışmayı önleme testinde Poor aldı. BMW 3 Series, Lexus IS ve Toyota Crown Signia en az bir zorunlu alanda gereken eşiği geçemedi.

Üretim tarihine göre böyle bir ayrım IIHS için yeni değil. Örneğin Hyundai Palisade 2026, en yüksek puanı yalnızca Kasım 2025'ten sonra üretilen araçlar için aldı. Temmuz ayındaki IIHS testleri de 2026 kriterlerinin ne kadar zorlaştığını gösterdi. Bu nedenle Telluride 2027 satın alırken yalnızca model yılına bakmak yeterli değil: gerçek üretim tarihini de kontrol etmek gerekiyor.