16+

Toyota Probox 2026: fiyatı, T-Connect özellikleri ve KINTO seçeneği

© global.toyota
2026 Toyota Probox artık standart DCM ve T-Connect ile geliyor, KINTO'ya katılıyor ve Japonya'da 47.300 yen zamlanıyor.

Toyota Probox artık bulut servislerine sürekli bağlı ve bu değişiklikle birlikte fiyat da yükseldi. 4 Eylül 2026 tarihli güncellemenin ardından Japonya'daki başlangıç fiyatı 1.918.400 yenden 1.965.700 yene çıktı — artış 47.300 yen. Üst sınır da aynı miktarda yükselerek 2.308.900 yene ulaştı.

En önemli yenilik, Toyota'nın kendi DCM iletişim modülünün artık tüm Probox'larda standart olması. T-Connect üzerinden, hava yastıkları açıldıktan sonra otomatik olarak bir operatörle bağlantı kurabilen Helpnet, gösterge panelinde uyarı çıktığında destek sunan eCare ve My Car Search hizmetleri kullanıma açılıyor. My Car Search sayesinde sürücü kapısının kilitli olup olmadığı ve dörtlü flaşörlerin kapalı olup olmadığı akıllı telefondan kontrol edilebiliyor. Kapı kilitsiz bırakılırsa veya dörtlüler açık kalırsa sistem bildirim de gönderebiliyor. T-Connect için hizmet sözleşmesi ve TOYOTA Account gerekiyor; araç ilk kez tescil edildikten sonraki ilk beş yıl hizmet ücretsiz.

Toyota Probox
© global.toyota

Bu, Probox'ın bir yıldan kısa sürede aldığı ikinci önemli güncelleme. Toyota, Kasım 2025'te Toyota Safety Sense kapsamını ciddi biçimde genişletmişti: çarpışma önleme sistemi kavşaklar dahil daha fazla senaryoyu kapsar hâle geldi, ayrıca radar destekli hız sabitleyici ve Lane Tracing Assist eklendi. Bu kez üretici temel iş aracı yaklaşımını değiştirmiyor; bunun yerine özellikle filo kullanımında yararlı olan uzaktan araç durumu kontrolü ile kaza veya arıza hâlinde iletişim bağlantısını ekliyor.

Toyota benzer bir yaklaşımı diğer Japon modellerinde de kullanıyor. Roomy'nin yakın zamanda yapılan güncellemesi de nesil değişimi olmadan elektronik donanımı güçlendirdi.

Aynı zamanda Toyota, Probox'ı KINTO'ya ekledi. Dolayısıyla bu güncelleme motoru veya gövdeyi değil, iş aracının kullanım şeklini değiştiriyor: araç artık sürekli bağlı ve hem geleneksel satın alma hem de abonelik yoluyla sunuluyor. Bir sonraki gerçekten büyük adım tam bir nesil değişimi olabilir. Japon medyası 2027–2028 dönemini işaret ediyor, ancak Toyota bu takvimi resmen doğrulamadı.

Bu Türkçe sürüm, SpeedMe’nin editoryal gözetimi altında yapay zekâ çevirisi kullanılarak hazırlanmıştır. Orijinal haberin yazarı Dmitry Novikov

Son haberler