smart #2 2026: boyutlar, menzil, batarya ve tanıtım tarihi

© smart.cn

12 Ekim 2026'da Paris'te yapılacak smart #2 dünya prömiyerine bir aydan biraz fazla süre kaldı, ancak seri üretim gövdesine sahip otomobiller şimdiden Pekin, Şanghay ve Shenzhen sokaklarında görüldü. Bu görüntüler klasik “casus fotoğraflardan” çok kontrollü bir gösterime benziyor: markanın kamuflajını taşıyan otomobillerin fotoğraflarını smart China bizzat yayımladı.

Tasarım artık büyük ölçüde sürpriz olmaktan çıktı — asıl ilginç olan boyutlar. Çin'deki MIIT sertifikası 2751 ve 2764 mm olmak üzere iki farklı uzunluk veriyor; genişlik 1669 mm, yükseklik ise 1555 mm. Dingil mesafesi 1875 mm, boş ağırlık 1130 kg. Karşılaştırma için, ilkbaharda gösterilen Concept #2 2792 mm uzunluğundaydı; yani seri üretim otomobil 28–41 mm daha da kısa.

Elektrik motoru 60 kW, yani yaklaşık 82 PS güç üretiyor ve azami hız 140 km/sa. Bu veriler, Çin sertifikasyonunun seri üretim smart #2'nin teknik özelliklerini ilk kez göstermesiyle zaten ortaya çıkmıştı. Aynı zamanda CATL üretimi LFP hücrelerin kullanılacağı da öğrenilmişti.

Batarya konusunda önemli bir ayrıntı var. Bazı medya kuruluşları 35,7 kWh kapasiteyi ve yaklaşık 300 km WLTP menzilini otomobilin kesin özellikleri gibi aktarıyor, ancak smart şimdilik bunları hedef değerler olarak tanımlıyor. %10'dan %80'e 20 dakikadan kısa sürede hızlı şarj iddiası için de aynı durum geçerli: Avrupa homologasyonu hâlâ devam ediyor, bu nedenle nihai değerler değişebilir.

Bir diğer dikkat çekici sayı sadece 6,95 m'lik dönüş çapı. Yeni ECA mimarisi özellikle ultra kompakt elektrikli otomobiller için geliştirildi; #2'nin tasarımını ise Mercedes-Benz ekibi yönetiyor. Format açısından smart neredeyse ilk Fortwo fikrine dönüyor: iki kapı, iki koltuk ve gövdenin köşelerine mümkün olduğunca yaklaştırılmış tekerlekler.

Bu halka açık gösterimden birkaç gün önce smart, #2'nin bazı donanım seviyelerinde yedi hoparlörlü Sennheiser ses sisteminin sunulacağını da doğruladı. Ancak Paris prömiyerinin asıl önemli boşlukları kapatması bekleniyor — nihai menzil, şarj değerleri, donanım seviyeleri ve fiyatlar.

Bu aşama yeni bir batarya ya da motor getirdiği için değil — bu bilgiler zaten biliniyor — smart #2'nin fiilen seri üretim formuna ulaştığını gösterdiği için önemli. Konsept, test prototipleri ve sertifikasyonun ardından otomobil, resmi tanıtımına yalnızca birkaç hafta kala kamusal alana çıkmış durumda.