Range Rover: kabinde daha az ekran olacak, ancak dokunmatik kullanım sürecek

© landrover.com

Range Rover, kabinlerdeki ekran artışını durdurmaya hazırlanıyor: gelecekteki modeller daha az ekrana ve daha küçük bir toplam dijital yüzeye sahip olacak. Ancak bu, geleneksel düğmelere dönüş anlamına gelmiyor — klima ve multimedya sistemlerinin yine ağırlıklı olarak merkezi dokunmatik ekran üzerinden yönetilmesi planlanıyor. Marka yöneticileri bu yaklaşımı GoAuto'ya anlattı.

Değişim, mevcut Range Rover ile karşılaştırıldığında özellikle dikkat çekiyor: resmi yapılandırıcı 13,1 inçlik Pivi Pro ekranı listeliyor. Bundan sonra yeni Range Rover GT referans noktası olacak. Üretici temmuz ayında aracın tek merkezi ekran ve ayrı sürücü ekranına sahip kabinini resmi olarak göstermiş, “görsel ve akustik gürültünün” azaltılmasını hedeflediğini açıklamıştı.

Bu yaklaşım artık yalnızca GT'ye özgü olmayacak. Range Rover küresel ürün pazarlama direktörü Ryan Miller'a göre aynı anlayış markanın diğer modellerine de aktarılacak. GoAuto ayrıca ayrı bir yolcu ekranının öncelik olmadığını, ikincil işlevlerin büyük bölümünün merkezi ekranda kalacağını bildiriyor.

Ortaya ilginç bir yön değişikliği çıkıyor. Range Rover ilkbaharda, daha önce düğmelerden uzaklaşmasının ardından ses ayarı ve sürüş modu seçimi dahil bazı fiziksel kumandaları geri getirmişti. Ancak yeni karar, tamamen analog bir kabine dönüş planlanmadığını gösteriyor.

GT daha önce bağımsız bir deney gibi görülebilirdi: minimalist iç mekânı yeni EMA platformuyla birlikte tanıtılmıştı. Artık otomobilin tüm ürün gamı için fiilen yön belirlediği anlaşılıyor. Sürücü açısından sonuç iki yönlü: göz önündeki ekran alanı azalacak, ancak temel işlevlerin çoğu yine dokunmatik olarak kontrol edilecek.